一種安全鎖心，壓路機門鎖，包括有一鎖心本體，其前端具有封蓋，該封蓋上設置有供鑰匙插入的導入孔，且該鎖心本體壁面上設置有一軸輪定位孔，該軸輪定位孔上設置有一定位珠與一彈簧；一鎖心軸輪，該鎖心軸輪前后端貫穿有鑰匙插入的導引信道，使該導引信道與封蓋上的導入口對齊，而在該鎖心軸輪壁面上設置有兩定位凹槽，使該兩定位凹槽可以轉動對正軸輪定位孔，叉車門鎖，并以該定位珠推頂?shù)玫蕉ㄎ坏母杏|；一鎖心連桿，裝置在鎖心本體后端，該鎖心連桿前后端亦貫穿有鑰匙插入的鑰匙孔。

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現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，電動車門鎖的種類也越來越多，如今就出現(xiàn)了一款新型的電動車門鎖叫做報警鋼絲鎖。對于這種門鎖可能有很多人多不太了解，下面就讓電動車門鎖廠家的工作人員為大家簡單介紹下。

  報警鋼絲鎖采用兩檔操作，一檔只能鎖住車，小型裝載機門鎖，但是不報警，第二檔既能鎖住車，濰坊門鎖，又有報警功能。將報警鎖鎖在車輛（門窗上也可用）上，打開密碼開關（開關采用密碼控制，打開時不報警），按一下上面的啟動鍵，報警器發(fā)出‘嘀’的響聲。既進入警戒狀態(tài)，半分鐘后只要有人稍一觸動，立即發(fā)出時間長達10秒左右響亮的報警聲，有效地阻嚇者，提醒主人。報警聲停止后，自動重新進入警戒狀態(tài)，不用時須將四個密碼開關全部關閉。

  另外若是當你聽到“咯、咯、咯、、”連續(xù)響聲或者報警聲不足10秒突然停止，提醒電池已經耗盡，需要更換電池。在更換電池時，旋出鎖孔旁邊的兩顆螺絲，取出橡皮墊圈，就可以更換電池，請注意正負極。

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工程車門鎖是鎖具技術領域的一種，具有鎖體、鎖舌、把手、鎖芯和鎖庫，其中：把手固連在轉軸的一端，轉軸卡裝在鎖體上的轉軸孔內，轉軸的另一端固連有撥叉，撥叉的撥頭位于鎖舌的卡槽內，在撥叉上設有用于鎖緊撥爪的缺口，在轉軸孔邊部的鎖體上設有鎖芯孔，鎖芯位于鎖芯孔中，在鎖芯的端部連接有用于鎖緊撥叉缺口的旋轉鎖緊裝置。與現(xiàn)有技術相比，具有結構簡單，性能，不易損壞，使用壽命長，可減小工程車的寬度，可廣泛應用于大中型廂式工程車中。

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