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檢測(cè)方法如圖(2)所示,分別將兩個(gè)芯軸裝配到箱體孔內(nèi),箱體用三個(gè)千斤頂支撐在平板上,將其中的一根芯軸調(diào)整到與平板平行的位置,然后分別測(cè)量?jī)尚据S距平板的距離,就可算出兩軸孔的中心距來(lái)。
蝸輪中間對(duì)稱平面的偏移量可用如圖(3)所示的樣板法進(jìn)行檢測(cè)。即用樣板分別靠緊蝸輪的兩側(cè),用塞尺檢測(cè)樣板與蝸輪之間的間隙,便可算出蝸輪對(duì)稱平面的偏移量值。也可以用一根細(xì)繩掛在蝸桿上,然后分別測(cè)量細(xì)繩與蝸輪兩端面的間隙即可。如果蝸輪對(duì)稱平面偏移量超差,可調(diào)整蝸輪的軸向位置實(shí)現(xiàn)對(duì)中。
滾珠絲桿升降機(jī)在我們的高空施工時(shí)經(jīng)常用到,想想就知道高空多么可怕,寧波絲桿升降機(jī)原理,如果說(shuō)絲桿升降機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)突然失效,這時(shí)應(yīng)該怎么辦?
那小編接下來(lái)就教大家怎樣去面對(duì)這樣的突發(fā)狀況,當(dāng)我們遇到這種情況的時(shí)候,一定要保持冷靜,千萬(wàn)不能慌張,避免造成絲桿升降機(jī)的不穩(wěn)定,同時(shí)要及時(shí)的去調(diào)整泄壓閥,蝸輪絲桿升降機(jī)原理,使平臺(tái)慢慢的降下來(lái)。確保絲桿升降機(jī)平臺(tái)安穩(wěn)的降下來(lái)以后,要開(kāi)始檢查工作:
一、要仔細(xì)的檢查整個(gè)平臺(tái)的電源的指示燈是否正常亮起,要保證電源是接好的。
二、要堅(jiān)持一下絲桿升降機(jī)的電機(jī),在通電之后是不是正常的運(yùn)行。
三、需要檢查一下液壓的管道,_可能的使用硬的,但是在使用軟的時(shí)候也要按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái),避免在運(yùn)行的時(shí)候管道出現(xiàn)裂痕和泄露造成系統(tǒng)的失效。
四、還需要檢查電控的開(kāi)關(guān),因?yàn)榻?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)出現(xiàn)損壞以及老化,所以出現(xiàn)異常要及時(shí)的去更換修改。
其實(shí)不管遇到什么突發(fā)情況,大家都要去冷靜面對(duì),千萬(wàn)不要害怕,要勇于面對(duì),保持大腦的清醒。
絲桿升降機(jī),升降作業(yè)平臺(tái)是一種多功能升降機(jī)械設(shè)備,可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式,剪叉式、鏈條式、裝卸平臺(tái)等。
分析一下升降機(jī)磨合期內(nèi)的注意事項(xiàng)
1、升降機(jī)出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理,但零件表面仍然較粗糙,加之新零配件間有較多的金屬粒脫落,手動(dòng)絲桿升降機(jī)原理,使磨損加劇。
2、由于升降機(jī)零部件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響,螺旋絲桿升降機(jī)原理,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,液壓泵站、油缸和油管接頭處會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
3、升降機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位緊固件容易松動(dòng),由于在運(yùn)輸和使用過(guò)程中的震動(dòng)、沖擊、超載等交變負(fù)荷,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
4、脫落的金屬屑進(jìn)入液壓系統(tǒng)造成油路堵塞,可能出現(xiàn)機(jī)件卡死、發(fā)熱和滲漏等故障。
5、升降機(jī)操作員對(duì)于設(shè)備不了解,對(duì)于操作規(guī)程不熟悉造成操作失誤,容易引發(fā)故障,甚至造成事故,所以升降機(jī)操作員要認(rèn)真學(xué)習(xí),熟知后方可上崗。
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