凈化空調(diào)系統(tǒng)的劃分原則、工藝設(shè)備局部排風(fēng)系統(tǒng)的劃分原則。

　　一、凈化車間工程設(shè)計(jì)裝修的凈化空調(diào)系統(tǒng)劃分建議：　　

　　1.為了便于潔凈度與溫濕度控制，建議把潔凈度、溫濕度及其精度相同或相近的車間劃分為一個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)。

　　2.為了減少凈化空調(diào)系統(tǒng)的管道長(zhǎng)度與管道交叉，建議把相鄰或相近的車間劃分為一個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)。

　　3.建議把產(chǎn)塵與發(fā)熱量大、噪聲大、有害物質(zhì)多的車間單獨(dú)劃分為一個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)。

　　4.建議把有劇du毒和易ran燃易bao爆的車間單獨(dú)劃分為一個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)，且以不回風(fēng)的直流系統(tǒng)為宜。

　　5.如果廠房?jī)?nèi)有4級(jí)、5級(jí)單向流車間，6級(jí)、7級(jí)、8級(jí)非單向流車間，建議組成混合流凈化空調(diào)系統(tǒng)。

　　6.如果各個(gè)車間的使用頻率不同，使用時(shí)間也不同，不宜合為一個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)。

　　7.如果混合流凈化空調(diào)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生毒氣或引起火災(zāi)，不宜合為一個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)。

　　8.凈化空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)、熱濕、凈化處理可集中也可分散設(shè)置。

     9.大潔凈區(qū)里的冷庫、低濕房（比如膠體金試劑盒里的切貼裝工序）要設(shè)緩沖，且轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)盡量靠近低濕區(qū)；

     10.不同時(shí)使用的，宜分系統(tǒng)，比如：節(jié)假日產(chǎn)線休息，低濕物料放到暫存間。

　　二、凈化車間工程工藝設(shè)備局部排風(fēng)系統(tǒng)的建議

　　1.為了便于排風(fēng)管理，這套系統(tǒng)不宜過大，排風(fēng)點(diǎn)數(shù)不宜過多。

　　2.兩個(gè)或多個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)不能使用同一個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)。

　　3.如果各個(gè)車間的使用頻率不同，使用設(shè)備也不同，不宜合為一個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)。

　　4.如果混合流凈化空調(diào)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生凝水、結(jié)晶、毒氣，不宜合為一個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)。

     5.無日常作業(yè)人員的排風(fēng)區(qū)，宜物理分隔（墻、簾），并設(shè)獨(dú)立非空調(diào)凈化送風(fēng)，常見的有ir爐、UV機(jī)、自動(dòng)清洗線、SMT進(jìn)板和出版端、蝕刻線的非上下件區(qū)域。

有些客在計(jì)劃做凈化車間工程之前自己提早做了地板、墻面插座、墻面氣管氣嘴，后面做彩鋼板、風(fēng)管、水管就會(huì)搞花、插座氣嘴改裝。匯龍凈化建議您參考以下凈化車間工程施工常規(guī)流程：

1、確認(rèn)方案，報(bào)價(jià)終簽訂合同

從咨詢開始，進(jìn)一步到看現(xiàn)場(chǎng)，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定凈化車間裝修方案以及報(bào)價(jià)，方案和報(bào)價(jià)確認(rèn)后，才簽訂合同。

2、安裝隔斷

隔斷安裝是基礎(chǔ)，按照凈化車間裝修規(guī)劃圖，把輪廓全部都做起來，然后才能進(jìn)行其他步驟。

3、凈化車間裝修天花吊頂（由上而下、先重后輕、先大后?。?/p>

凈化車間的吊頂裝修會(huì)比較復(fù)雜，比如空氣過濾器，空調(diào)管道，技術(shù)夾層等等。

4、凈化車間地面裝修

吊頂裝修完畢才輪到地面和墻壁，地面一般要做地坪漆，這里要考慮施工的季節(jié)氣候，濕度變化，以及施工完畢多久才能進(jìn)去等問題5、凈化車間空調(diào)和其他設(shè)備安裝

一般是凈化相關(guān)設(shè)備安裝在前，然后其他大型設(shè)備一般在后進(jìn)行安裝調(diào)試。

6、凈化車間裝修驗(yàn)收

后就是驗(yàn)收了，檢查隔墻材料是否完好，各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)，溫度濕度，潔凈度，氣流組織是否合理等等。全部達(dá)標(biāo)即可簽字驗(yàn)收，付款。

GMP潔凈車間|凈化車間的修建規(guī)劃部分參考建議：

無塵車間規(guī)劃和凈化空調(diào)體系有密切關(guān)系，凈化空調(diào)體系既要遵守修建總體規(guī)劃，修建規(guī)劃也要契合凈化空調(diào)體系的準(zhǔn)則，才干充分發(fā)揮相關(guān)功用的效果。

凈化空調(diào)的規(guī)劃者不只要知道修建規(guī)劃以思考體系的安置，而且要給修建規(guī)劃提出需求，使其契合凈化車間原理。

一、凈化車間的平面規(guī)劃凈化車間通常包含凈化區(qū)、準(zhǔn)凈化區(qū)和輔佐區(qū)。

凈化車間的平面總思路有幾種：

外廊環(huán)繞式：外廊能夠有窗和無窗，兼作觀賞和放置一些設(shè)備用，有的在外廊內(nèi)設(shè)值班采暖。外窗有必要是雙層密封窗。

內(nèi)廊式：凈化車間設(shè)在外圍，而走廊設(shè)在內(nèi)部，這種走廊的凈化度等級(jí)通常都較高，乃至和凈化車間同級(jí)。

兩頭式：凈化區(qū)設(shè)在一邊，另一邊設(shè)準(zhǔn)凈化和輔佐用房。

中心式：為了節(jié)約用地、縮短管線，能夠凈化區(qū)為中心，上下左右被各種輔佐用房和蔭蔽管道的空間包圍起來，這種方法避開室外氣候?qū)艋瘏^(qū)的影響，削減了冷熱能耗，利于節(jié)能。

二、人身凈化道路    

三、物料凈化道路    各種物件在送入凈化區(qū)前有必要經(jīng)過凈化處置，簡(jiǎn)稱“物凈”。

物料凈化道路與人凈道路應(yīng)分隔，假如物料與人員只能在同一處進(jìn)入凈化車間，也有必要分門而入，物料并先經(jīng)過粗凈化處置。

關(guān)于出產(chǎn)流水線不強(qiáng)的場(chǎng)合在物料道路中心可設(shè)中間品庫。

假如出產(chǎn)流水線很強(qiáng)（電子、光電產(chǎn)品常這樣），則選用直通式物料道路，有時(shí)還需求在直通道路中心設(shè)屢次凈化、傳遞設(shè)備。

在體系規(guī)劃上，物凈用房的粗凈化和精凈化期間由于會(huì)吹落許多生微粒，所以相對(duì)凈化區(qū)應(yīng)堅(jiān)持負(fù)壓或零壓，假如污染危險(xiǎn)性大則對(duì)進(jìn)口方向也要堅(jiān)持負(fù)壓。

四、管線組織凈化車間的管線十分復(fù)雜，所以對(duì)這些管線均選用蔭蔽組織方法。詳細(xì)蔭蔽組織方法有以下幾種。

1.技能夾層

（1）頂部技能夾層。在這種夾層內(nèi)通常因送、回風(fēng)管的斷面大，故作為夾層內(nèi)首先思考的目標(biāo)。通常將其組織在夾層的上方，其下組織電氣管線。當(dāng)這種夾層的底板可接受必定分量時(shí)，能夠在上面設(shè)置過濾器及排風(fēng)設(shè)備等。

（2）房間技能夾層。這種方法和只要頂部夾層比較，能夠削減夾層的布線與高度，能夠省去回風(fēng)管道回來上夾層所需的技能夾道。鄙人夾道內(nèi)還可設(shè)回風(fēng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備配電等，某層凈化車間的上夾道能夠兼做上一層的下夾道。

1. 技能夾道（墻）

上下夾層內(nèi)的水平管線通常都要轉(zhuǎn)向?yàn)樨Q向管線，這此豎向管線地點(diǎn)的蔭蔽空間即技能夾道。技能夾道還能夠放置不宜在凈化車間內(nèi)的一些輔佐設(shè)備，乃至還能夠作為通?；仫L(fēng)管道或靜壓箱，有的可安設(shè)光管型散熱器。

這類技能夾道（墻）由于大多選用輕質(zhì)間隔，所以當(dāng)技能調(diào)整時(shí)，可方便地進(jìn)行調(diào)整。

4.技能豎井

假如說技能夾道（墻）通常不越層，則需求越層時(shí)即用技能豎井，而且常常作為修建結(jié)構(gòu)的一有些，具有持久性。

由于技能豎井把各層連結(jié)起來，為了防火，內(nèi)部管線裝置完成后，要在層間用耐火極限不低于樓板的資料關(guān)閉，維修作業(yè)分層進(jìn)行，維修門有必要設(shè)防火門。

不管技能夾層、技能夾道仍是技能豎井，當(dāng)直接兼作風(fēng)道時(shí)，其內(nèi)外表有必要按凈化車間的內(nèi)外表的需求處置。

五、機(jī)房方位空調(diào)機(jī)房宜接近需求送風(fēng)量大的凈化車間，力求風(fēng)管的線路短。但從避免噪聲和振蕩來說又需求把凈化車間與機(jī)房離隔。這兩方面都予以思考。離隔方法有：

1.結(jié)構(gòu)別離方法。有以下幾種：

（1）沉降縫離隔式。使沉降縫在凈化車間與機(jī)房之間經(jīng)過，起切割效果。

（2）夾壁墻離隔式。假如機(jī)房緊靠?jī)艋囬g，不是共用一面墻隔墻，而是各自有各自的隔墻，而雙面隔墻之間留有必定寬度的縫隙。

（3）輔佐室離隔式。在凈化車間與機(jī)房之間設(shè)輔佐室，起緩沖效果。

2.渙散方法。分以下幾種：

（1）屋面上或吊頂上渙散方法：如今常把機(jī)房設(shè)在上層屋面上的做法，使之遠(yuǎn)離下面的凈化車間，但屋面下一層宜設(shè)為輔佐或管理室層，或許作為技能夾層。

（2）地下渙散式：把機(jī)房設(shè)于地下室。

3.獨(dú)立修建方法。在凈化車間修建之外獨(dú)自樹立機(jī)房，但其離凈化車間宜很近。機(jī)房要留意隔振、隔音疑問，地上應(yīng)全部做防水處置，并有排水辦法。

隔振：應(yīng)在振源的風(fēng)機(jī)、電機(jī)、水泵等的支架、底座作防振處置，乃至有必要的話將設(shè)備安在混凝土板塊上，再用防振資料支撐該板塊，該板塊的分量應(yīng)為設(shè)備總分量的2～3倍，。

隔聲：除掉體系上裝置消聲器外，大型機(jī)房可思考在墻壁上貼附有必定吸聲功能的資料，要裝隔聲門，切忌在與凈化區(qū)的隔墻上開門。

六、安全分散由于凈化車間是密閉性很強(qiáng)的修建，其安全分散變成十分重要和突出的疑問，和凈化空調(diào)體系設(shè)置也有密切關(guān)系。通常應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：

1.每一出產(chǎn)層防火區(qū)或凈化區(qū)至少設(shè)2個(gè)安全出口，只要面積小于50㎡，人員少于5人時(shí)，可答應(yīng)只設(shè)一個(gè)安全出口。

2.人凈進(jìn)口不應(yīng)作分散出口。由于人凈道路通常轉(zhuǎn)彎抹角，一旦煙火迷漫，需求人員很快跑到室外是很艱難的事。

3.吹淋室不能作為通常收支通道，由于這種門常為兩扇聯(lián)鎖或主動(dòng)，一旦出現(xiàn)毛病，十分影響分散，所以通常均在吹淋室設(shè)旁通門，作業(yè)人員多于5人時(shí)有必要設(shè)此門。平常作業(yè)人員出凈化車間時(shí)不應(yīng)走吹淋室而應(yīng)走旁通門。

4.凈化區(qū)內(nèi)各凈化車間的門，思考到保持室內(nèi)壓力情況的需求，其開設(shè)方向要朝向壓力大的房間，由于要靠壓力把門壓緊，這顯然和安全分散的需求相反。為了思考平常凈化和緊迫分散時(shí)的兩方面需求，正極材料低濕干燥房裝修設(shè)計(jì)怎么收費(fèi)，規(guī)則凈化區(qū)和非凈化區(qū)之間的門、凈化區(qū)與室外的門作為安全分散門對(duì)待，其敞開方向一概朝向分散方向，當(dāng)然，單設(shè)的安全門也是如此。

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