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有5個大型太陽能路燈。從上到下,太陽能電池板,二個是燈座,三是燈桿,第四個是控制器,第五個是電池。鋰電池也是如此,鋰電池太陽能路燈就是將電池和電池板安裝在路燈支架上。
安裝路燈,首先需要組裝電池板支架,將電池板固定在支架上,并根據(jù)燈桿的高度連接電線。就是這樣,然后將組裝好的支架安裝在燈桿上并固定好,將線頭連接到檢查口(固定方向是燈桿正南豎立),然后將燈頭安裝在燈桿上支架,燈線也延長了。
分體式太陽能路燈的蓄電池、LED燈頭、光伏板分開,這種的須配燈桿,蓄電池埋在地下,通過燈桿內(nèi)電線,白天通過光伏板蓄電,5米太陽能路燈多少錢,晚上給LED燈頭供電,而一體太陽能路燈是相對于分體式太陽能路燈來說的,簡單說就是把電池板、鋰電池、控制器、LED光源集中到一體,做成一個燈頭,然后再配置一個燈桿或是挑臂安裝。
1、路燈價錢不同
分體式路燈價錢要比一體路燈貴很多,一般情況下要貴40%-60%左右。
2、使用范圍不同
根據(jù)技術(shù)參數(shù)分體式太陽能路燈一般主要適用于大型馬路、快速公路等用燈需求很高的地方;一體太陽能路燈可以用在街巷、小區(qū)、廠區(qū)、農(nóng)村、縣城街道、村街道等地。
3、維修方式不同
分體式太陽能路燈維修要復(fù)雜很多,當(dāng)出現(xiàn)損壞時,需要廠家派技術(shù)人員到當(dāng)?shù)剡M行維修,維修時需要從蓄電池、光伏板、LED燈頭、電線等一一排查故障;一體太陽能路燈只需把燈頭卸下,寄回廠里即可。
4、技術(shù)參數(shù)不同
分體式太陽能路燈技術(shù)參數(shù)可以從10-80W甚至更高都可以,如:新農(nóng)村太陽能路燈系列,在配置時,根據(jù)瓦數(shù)、陰雨天天數(shù)不同等技術(shù)參數(shù)要相應(yīng)的配置蓄電池、光伏板大小、控制器等,還需根據(jù)實際安裝來調(diào)整光伏板的照射角度;一體太陽能路燈現(xiàn)在一般瓦數(shù)有10w、20w、30w、40w幾個,每種都是根據(jù)長時間實驗得出的好配置,像3-6米20W新農(nóng)村太陽能路燈。
太陽能路燈光伏效應(yīng)基本原理介紹
太陽能路燈是利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,光生伏應(yīng)是指半導(dǎo)體在受到光照射時產(chǎn)生電動勢的現(xiàn)象。
光生伏應(yīng)簡稱光伏效應(yīng),呂梁5米太陽能路燈,風(fēng)光互補控制器指光照使不均勻半導(dǎo)體或半導(dǎo)體與金屬結(jié)合的不同部位之間產(chǎn)生電位差的現(xiàn)象。它首先是由光子(光波)轉(zhuǎn)化為電子、光能量轉(zhuǎn)化為電能量的過程;其次,5米高太陽能路燈,是形成電壓過程。有了電壓,就像筑高了大壩,如果兩者之間連通,就會形成電流的回路。
如果光線照射在太陽能電池上并且光在界面層被吸收,具有足夠能量的光子能夠在P型硅和N型硅中將電子從共價鍵中激發(fā),以致產(chǎn)生電子-空穴對。界面層附近的電子和空穴在復(fù)合之前,將通過空間電荷的電場作用被相互分離。電子向帶正電的N區(qū)和空穴向帶負(fù)電的P區(qū)運動。通過界面層的電荷分離,將在P區(qū)和N區(qū)之間產(chǎn)生一個向外的可測試的電壓。此時可在硅片的兩邊加上電極并接入電壓表。對晶體硅太陽能電池來說,開路電壓的典型數(shù)值為0.5~0.6V。通過光照在界面層產(chǎn)生的電子-空穴對越多,電流越大。界面層吸收的光能越多,界面層即電池面積越大,在太陽能電池中形成的電流也越大。
太陽能是未來清潔、安全和可靠的能源,發(fā)達國家正在把太陽能的開發(fā)利用作為能源革命主要內(nèi)容長期規(guī)劃。
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