所以也稱超載開關(guān)。在較簡單的調(diào)速電梯上還加裝一個50％額定載荷的開關(guān)，以判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行。在重荷運行啟動時給電機輸入一個預負載電流，以避免啟動時發(fā)生轎廂瞬間下滑或上滑的現(xiàn)象。目前根據(jù)需要也有設(shè)多個開關(guān)，以發(fā)出輕載、半載、滿載、超載等多個檢出信號以供拖動控制和其他需要。隨著控制精度要求的提高，電梯稱重裝置報價，尤其電梯還需要有轎廂內(nèi)負荷的實時信息用于調(diào)度，現(xiàn)在較的電梯都使用了隨負載變化發(fā)出連續(xù)信號的重量傳感裝置。傳感器發(fā)出的信號經(jīng)放大調(diào)零后，經(jīng)比較器可輸出各種載荷信號供控制系統(tǒng)使用。

，繩頭板1的上板面至少部分水平設(shè)置，水平設(shè)置的上板面上設(shè)置有傳感器方磁鋼8，傳感器探頭7豎直設(shè)置，并位于傳感器方磁鋼8的正上方，傳感器探頭7與傳感器方磁鋼8之間有感應距離，湖南電梯稱重裝置，在電梯轎廂空載時，該感應距離為15 20mm，在電梯轎廂承載乘客時，相對于轎廂空載，曳引鋼絲繩進一步受力，即螺桿2進一步受力，克服彈性件4 的彈性阻力相對于繩頭板1向下滑動，基于彈性件4的形變位移，傳感器探頭7與傳感器方磁鋼8之間的感應距離發(fā)生變化，從而能測出轎廂載荷。該測量是基于轎廂載荷受力發(fā)生的位移，與轎廂載荷是否平衡無關(guān)，故測量準確。

控制回差<1 %工作溫度(-10 ～ 60)℃儀器功耗< 10 W傳感器過載能力150 %輸出觸點容量0.3A/DC24V; 0.3A/AC220V外型尺寸132×100×46mm注：強度超越以上所列極限參數(shù)使用，可能導致系統(tǒng)工作異?；蛟斐善湫該p壞。控制儀端子功能：(1)傳感器接口① 方形插座CG1為傳感器插口1。② 方形插座CG2為傳感器插口2。(2)后排端子及相應的功能A、端子1、2點為JC (儀器出廠檢測用，與用戶實際使用無關(guān))B、端子3、4點為儀器24V電源，3為正4為負。C、端子5、6點為平層信號輸入。D、端子7、8點為門狀態(tài)信號輸入。E、端子9、10點為方向信號輸入。



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