扶正器為兩半對(duì)扣式，扶正塊A和扶正塊B抱緊抽油桿對(duì)扣鎖緊后，抽油桿迫使扶正器內(nèi)孔變形。其產(chǎn)生的強(qiáng)大變形力使扶正器與抽油桿配合緊密，無軸向滑動(dòng)。扶正面積增大，增加耐磨性能。扶正器如果具有高的自身耐磨性，就能使扶正器長期保持良好的扶正作用，偏磨損傷也隨之降低到較小。桿管摩擦副從金屬—金屬副變成金屬—工程塑料副，盡管工程塑料的耐磨性不及油管，但它有效保護(hù)油管不出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損。

 單弓編織套管扶正器

單弓編織套管扶正器全部由沖壓編織而成沒有焊接缺陷是替代舊的焊接式套管扶正器的新產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單

運(yùn)輸和現(xiàn)場使用方便的特點(diǎn)。

2、雙弓編織套管扶正器

該產(chǎn)品是針對(duì)扶正器的要求起動(dòng)力小，扶正力大的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，它在較小的起動(dòng)力的情況下可以獲得極大的扶正力，可確保

套管在井眼中的對(duì)中度，適用于水平井，定位斜井在內(nèi)的任何井。

3、三弓編織套管扶正器

本產(chǎn)品是在雙弓扶正器的基礎(chǔ)上，扶正器，針對(duì)大套管要求有更大的扶正力而設(shè)計(jì)的一種新產(chǎn)品，由于三弓特殊形狀的設(shè)計(jì)，即滿足了

起動(dòng)力小，又有足夠的扶正力，使用更安全。

在下沖程時(shí)，油管扶正器價(jià)格，抽油桿帶著柱塞下行，固定閥關(guān)閉，排出閥打開，油田井下扶正器，液柱作用在油管上，使油管伸直而抽油桿柱承受在液柱中的重力，桿柱與液體之間的摩擦力，采出液體通過排出閥的液流阻力所產(chǎn)生的向上作用力，下行時(shí)特別是在活塞游動(dòng)打開前的瞬間，由于泵內(nèi)液體及泵簡內(nèi)壁對(duì)活塞的阻力，加之以上力的作用，導(dǎo)致整個(gè)桿柱下部受壓、上部受拉，拉壓之間存在既不受拉又不受壓的中和點(diǎn)。中和點(diǎn)以下，桿柱受壓失穩(wěn)彎曲，油管扶正器，彎曲的桿柱與油管內(nèi)壁接觸，發(fā)生磨損現(xiàn)象。由于桿柱的塑性較強(qiáng)，上部的重力不會(huì)很快對(duì)下部形成壓力，而下部桿柱在上沖程的慣性力作用還在向上運(yùn)動(dòng)，大大增加了中下部桿柱的彎曲程度，桿柱發(fā)生彎曲的這種現(xiàn)象稱為“失穩(wěn)”。

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