負載減溫水泵需包括但不限于以下主要部件:負載減溫水泵本體,配套電機,地腳螺栓需滿足《GB799-1988 地腳螺栓》標準要求,安裝底座、進出口減溫水壓力表、壓力變送器、雙金屬溫度計（帶保護套管）、雙支熱電偶（帶保護套管），各1個；負載減溫水泵進口濾網(wǎng)；控制柜、配電柜及配電柜于電機連接用的電纜。管道配對法蘭、螺栓、螺母、墊圈、金屬纏繞墊等。負載減溫水泵進口濾網(wǎng)材質(zhì)要求采用不銹鋼產(chǎn)品，30目。提供負載減溫水泵詳細配置組成選用材料是全新高質(zhì)量的,材料能承受工作條件下的溫度壓力而不造成變形、變質(zhì)及任何部分的應力超限.杭州汽輪機減壓器

在產(chǎn)品安裝調(diào)試期間，應派有豐富運行經(jīng)驗的服務人員到現(xiàn)場進行技術(shù)服務.進行培訓，為使設備能正常安裝、調(diào)試、運行、維護和檢修，承包方有責任提供相應的技術(shù)培訓。培訓內(nèi)容和時間應與工程進度相一致。培訓的時間、人數(shù)、地點等具體內(nèi)容由雙方協(xié)商確定。設備質(zhì)保期為自設備投運之日起12個月，如在質(zhì)保期內(nèi)因設備本身發(fā)生質(zhì)量問題，負責修理或更換。設備將分類裝箱并遵循適于運輸，便于安裝和查找的原則。包裝箱外壁將注有明顯的文字說明，如：設備名稱、用途、及運輸、貯存安全注意事項等。包裝箱內(nèi)至少帶有下列文件：（1）裝箱清單；（2）產(chǎn)品使用說明書；（3）產(chǎn)品檢驗合格證明書。設備包裝和運輸過程按照JB/T4711-2003《壓力容器涂敷與運輸包裝》的要求，管口應封閉。杭州減溫減壓閥定制在結(jié)構(gòu)上減溫水調(diào)節(jié)閥與噴嘴有機結(jié)合在一起,減溫調(diào)節(jié)無滯后現(xiàn)象,減溫水的噴射速度始終保持恒定速度。

模擬汽發(fā)減溫減壓器需包括但不限于以下主要部件：模擬汽發(fā)減溫減壓器，附件：主要包括進出口及中間級設置就地壓力表、壓力變送器、雙金屬溫度計（帶保護套管）、雙支熱電偶（帶保護套管）,各儀表接管、表彎、三通閥、接頭等，出口管道螺栓、螺母、墊圈、金屬纏繞墊等。進口管道及減溫水管道配對法蘭、螺栓、螺母、墊圈、金屬纏繞墊等。壓力表、溫度計精度等級不得低于1.0級，儀表接管、表彎、三通閥等材質(zhì)采用不銹鋼，配對法蘭材質(zhì)要求與對應的閥門法蘭、管道材質(zhì)相同。提供模擬汽發(fā)減溫減壓器詳細配置及報價組成，設計方案需與甲方溝通確認。

    所提供的調(diào)節(jié)閥氣動執(zhí)行機構(gòu)選用有成熟的運行經(jīng)驗的產(chǎn)品，應采用進口產(chǎn)品。a.調(diào)節(jié)型氣動執(zhí)行機構(gòu)的技術(shù)要求：氣動執(zhí)行機構(gòu)采用全智能一體化產(chǎn)品，隨閥門成套配供，氣動執(zhí)行機構(gòu)控制的閥門至少應分別提供一對開限位開關(guān)和一對關(guān)限位開關(guān)，所有氣動調(diào)節(jié)閥均具有斷信號、斷電源、斷氣源保護功能，并具有閥門定位器功能，能夠接受4～20mADC控制信號，氣動調(diào)節(jié)閥能提供4～20mADC閥位反饋信號。買方要求賣方為每臺氣動執(zhí)行機構(gòu)配供接線盒，其上應提供2個直徑分別大于3cm的電纜接口。b.開關(guān)型氣動執(zhí)行機構(gòu)的技術(shù)要求：全開/全關(guān)式氣動閥配進口電磁閥、行程開關(guān)，每個氣動閥配置進口空氣過濾減壓閥，招標方供氣壓力為～（G）。執(zhí)行機構(gòu)配套的氣源管路采用31603不銹鋼材質(zhì)，尺寸為?，配置氣源總隔離閥終端接頭為規(guī)格為1/4NPT。氣動執(zhí)行機構(gòu)控制的閥門分別提供一對開限位開關(guān)和一對關(guān)限位開關(guān)，氣動執(zhí)行機構(gòu)具有斷電、斷信號、斷氣保護功能，三斷保護動作時，閥門朝系統(tǒng)處于安全的方向動作。 將壓力超過部分的蒸汽排入大氣，從而使二次壓力保持在允許的范圍內(nèi)。

承包方采取有效措施，保證其產(chǎn)品（包括采購的產(chǎn)品）全部符合發(fā)包方技術(shù)規(guī)范的要求，對國家有關(guān)安全、環(huán)保等強制性標準，保證滿足其要求。減溫減壓器、減壓裝置的設計和制造所采用的零部件、標準件等均按照國家有效標準、部標、廠標進行驗收；發(fā)包方可根據(jù)工程進度情況，隨時到承包方進行監(jiān)造。在主要部件（減壓閥、減溫水調(diào)節(jié)閥、安全閥等）組裝前，承包方應提前幾天及時向發(fā)包方通報制造進度，邀請發(fā)包方來公司進行監(jiān)造。在出廠前進行總裝質(zhì)量檢驗，要求各項指標保證符合發(fā)包方技術(shù)規(guī)范書有關(guān)條款的規(guī)定。在出廠前對設備進行徹底的內(nèi)部清潔；裝置的油漆符合JB/T4711-2003《壓力容器涂敷與運輸包裝》的要求，外部涂兩遍防銹漆，兩遍調(diào)和漆，表面有光質(zhì)、美觀。在設備投運一年內(nèi)，如性能不滿足技術(shù)要求時，承包方需負責調(diào)整，因設計制造上出現(xiàn)問題造成的故障，需做到三包(包退、包換、包修)。氣動閥門制造廠應提供所有閥門的管路連接原理圖。杭州減溫減壓器市場價

連鎖原則為電磁閥失電快開。杭州汽輪機減壓器

鐵路臨哈鐵路，東起內(nèi)蒙古自治區(qū)包蘭鐵路上的臨河站，向西經(jīng)過烏蘭布和沙漠，深入阿拉善盟居延海北，經(jīng)額濟納旗，沿中蒙邊界巴丹吉林沙漠北緣，經(jīng)甘肅省肅北縣進入新疆維吾爾自治區(qū)，與蘭新鐵路的哈密站相接。鐵路里程1390公里，其中內(nèi)蒙古境內(nèi)1070公里。鐵路通道屬于天津—包頭—額濟納旗—哈密—將軍廟—北屯—五個邊境口岸通道的一部分。臨策鐵路是臨哈鐵路的東段，東起內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市臨河區(qū)的臨河火車站，西至內(nèi)蒙古額濟納旗境內(nèi)的中蒙邊境策克口岸（對接蒙古國那林蘇海特煤田），穿越內(nèi)蒙古西部沙漠戈壁。全長768公里，總投資42.7億元。鐵路線路單線，內(nèi)燃機車牽引。臨策鐵路與京包、包蘭、集通鐵路等共同形成貫通東北至西北邊疆的鐵路運輸通道。臨策鐵路的立項就是煤炭線，設計每天運量為8對列車，年運輸能力近期為1750萬噸、遠期為3060萬噸。本項目預計建成后新增鐵路運輸量為935萬噸/年，臨策鐵路實際運輸量為600萬噸/年左右，因此臨策鐵路運輸能力能夠滿足本項目鐵路運輸要求。廠址北側(cè)約20公里為臨策鐵路塔拉哈爾站，本項目鐵路線從塔拉哈爾站接軌，自廠區(qū)西南側(cè)進廠。杭州汽輪機減壓器