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1.將硬齒面減速機排氣閥附近的油與其他油分開,油位僅略高于隔墻。
2.將油箱和排氣閥移到側面,以降低油位和油量。
3.底座平面要平整,閥片加彈力。
4.軸封密封結構部位要牢靠,適時進行改換。
5.在油孔上加管子,使油位略高于進油口。
6.設置硬齒面減速機的止回閥機構,停電時自動關閉進油孔。
7.設置油電機和輔助機構,停電機時切斷油路。
8.電機口裝充氣閥。
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在平常工作運行中,行星減速機的工作原理是:
1.一個內齒環(huán)緊密結合在齒輪箱殼體上,環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅動的太陽輪
2.介于兩者之間有一組由三顆齒輪組合運行于托盤上的行星齒輪組
3.行星齒輪組依靠出力軸、內齒環(huán)及太陽齒支撐浮游期間;當齒環(huán)中心外部動力驅動太陽輪時,可帶動行星齒輪自轉,并依循著內齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉,游星的旋轉帶動連結于托盤的出力軸輸出動力。
4.行星齒輪組分為一段二段,齒輪組的組數(shù)越多精度越低,速比越大。
另外,溫馨提示:在運行前,應該在行星減速機中注入適量的潤滑油,DP-340減速機型號,通常行星減速機裝備有注油孔和放油塞。
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1、對于更高配置的行星減速機,不可能直接排放大氣。比如減速機的進氣口和出氣口的壓差會過大,會使減速機過載。為了達到更高的真空度,需要保證減速機轉子之間的開放空間。
2、使用行星減速機時,配有增壓泵,可以在減速機運行前將系統(tǒng)中的壓力吸到一定范圍,從而避免減速機的過載現(xiàn)象。前置泵可以是水環(huán)式真空泵,旋片手動干油泵,滑閥手動干油泵,往復手動干油泵和其他手動干油泵,可以直接排放大氣。
3、當行星減速機的轉子連續(xù)翻轉時,吸入的氣體從進氣口吸入轉子和泵殼之間的空間,然后通過出氣口排出。由于抽吸后空間完全封閉,泵室中的氣體不會收縮和膨脹。然而,當轉子的頂部翻轉空氣出口的邊緣并且該空間與排氣側連通時,由于排氣側的高氣體壓力,江蘇DP-340減速機,一部分氣體沖回到該空間中,導致氣體壓力突然增加。當轉子繼續(xù)旋轉時,氣體從泵中排出。
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