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汽車碳罐真空箱氦測漏系統(tǒng)

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發(fā)布時間:2024-10-11 12:58  





氫氣系統(tǒng)的組成

氫冷系統(tǒng)主要由氫氣匯流排(供氫系統(tǒng))、二氧化碳匯流排(供二氧化碳系統(tǒng))、二氧化碳蒸發(fā)器(加熱器)、氫氣控制裝置、氫氣干燥器(氫氣去濕裝置)、循環(huán)風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)絕緣過熱監(jiān)測裝置(發(fā)電機(jī)工況監(jiān)測裝置)、發(fā)電機(jī)漏液檢測裝置和發(fā)電機(jī)漏氫檢測裝置(氣體巡回檢測儀)組成 。氫氣系統(tǒng)的功能是利用干燥的氫氣對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組和定子鐵芯進(jìn)行冷卻;在機(jī)組起動前或停止運行后利用中間介質(zhì)置換機(jī)內(nèi)氣體。



氫氣的檢測儀的選型

固定式氫氣檢測儀可以24小時在線檢測,安裝方便,可以連接內(nèi)網(wǎng)以及第三方平臺實時傳輸??梢詢Υ?0萬條數(shù)據(jù),由氣體檢測報和固定式可燃檢測儀傳感器組成,氣體檢測報警控制器可放置于值班室內(nèi),主要對各監(jiān)測點進(jìn)行控制,氣體濃度越高,電信號越強(qiáng),當(dāng)氣體濃度達(dá)到或超過報警控制器設(shè)置的報警點時,報警器發(fā)出報警信號,并可啟動電磁閥、排氣扇等外聯(lián)設(shè)備,自動排除隱患。





發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)詳解

發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣在發(fā)電機(jī)端部風(fēng)扇的驅(qū)動下,以閉式循環(huán)方式在發(fā)電機(jī)內(nèi)作強(qiáng)制循環(huán)流動,汽車碳罐真空箱氦測漏系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)的鐵芯和轉(zhuǎn)子繞組得到冷卻。其間,氫氣流經(jīng)位于發(fā)電機(jī)四角處的氫氣冷卻器,經(jīng)氫冷器冷卻后的氫氣又重新進(jìn)入鐵芯和轉(zhuǎn)子繞組作反復(fù)循環(huán)。氫冷器的冷卻水來自閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

    汽輪發(fā)電機(jī)的冷卻方式為整體全封閉,內(nèi)部氫氣循環(huán),定子繞組水內(nèi)冷,定子鐵芯及端部結(jié)構(gòu)件氫氣表面冷卻,轉(zhuǎn)子繞組氣隙取氣氫內(nèi)冷的冷卻方式。




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