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如何體驗(yàn)初次動(dòng)力傘飛行?
對(duì)于動(dòng)力傘新學(xué)員來說,飛行意味著一生之中1次脫離地面在空中滑翔,在某種意義上來說,你已變成了一只飛鳥,傘翼就是翅膀。有的學(xué)員不能適應(yīng)這種變化,有一定的恐懼心理,以至于影響了對(duì)于飛行的操作。
動(dòng)力傘飛行一次飛應(yīng)該這樣
一:起飛時(shí)要果斷,要有速度,因?yàn)閭愕乃俣仍娇?,它的升力就越?這有助于你大大縮短助跑距離,尤其是在風(fēng)較小時(shí))助跑時(shí),教練員喊停時(shí),要堅(jiān)決的停下來。第二:起跑時(shí)要向前下方壓傘,嚴(yán)禁跳躍,下座。
第三:傘上頭后要及時(shí)松A組,防止傘過頭(傘超過了人)。
第四:傘離地飛行后,雙手放松,不要帶著剎車飛行。
第五:指揮員發(fā)出帶左手(右手)剎車后,一定要服從并及時(shí)帶,但動(dòng)作要柔和。
第六:指揮員發(fā)出:“好,保持航線”,的口令時(shí),帶剎車一側(cè)的手要柔和松回。
第七:指揮員發(fā)出:“減一點(diǎn)速度”的口令時(shí),雙手同時(shí)柔和向下帶一點(diǎn)并根據(jù)指令及時(shí)送回。
第八:建立下滑角準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)觀查降落場(chǎng),隨時(shí)準(zhǔn)備微調(diào)。
第九:起飛后,落地前要注意聽口令,嚴(yán)禁私自操作。
第十:如起飛后發(fā)生(還沒有發(fā)生過)對(duì)講機(jī)跑頻,動(dòng)力傘飛行,斷電,泰州動(dòng)力傘,干擾等情況,也不必驚慌,通過微調(diào)剎車盡量對(duì)正降落場(chǎng)方向,離地面2米左右?guī)绖x車即可。
當(dāng)你適應(yīng)這種變化之后,這時(shí)的一切感受都是全新的;天空變成了街道,傘翼變成了雙腳1,動(dòng)力傘出租,氣流則變成了高速公路。飛艇飛行也是這種感覺。
亂流
當(dāng)風(fēng)吹過地面的障礙物時(shí)(如樹、建筑物、山和橋等)引起分裂而產(chǎn)生大量的渦流,空氣變成亂流。在大多數(shù)障礙物的下方都會(huì)形成渦流,試圖將傘壓向地面或?qū)愦邓蛟斐刹倏v失靈。為避免,距障礙物至少應(yīng)在15米以上。不要在預(yù)報(bào)有暴風(fēng)或雷雨地區(qū)飛行。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障
在飛行中發(fā)動(dòng)機(jī)停車,立即找著陸地,并盡可能逆風(fēng)著陸。若在150米以 下,不要浪費(fèi)時(shí)間去2次啟動(dòng),觀測(cè)在下滑路線上是否有電線桿、高壓線等障礙物,動(dòng)力傘 廣告,在距離地面4.5米時(shí)蹬腳棒,進(jìn)行雀降。你可能選擇的迫降區(qū)域是樹林,這總比高壓線好,把樹尖當(dāng)作地面,進(jìn)行雀降,在落下穿過樹時(shí),不要去抓樹枝;若迫降只能選擇在水面上,怎么辦?面對(duì)風(fēng),檢查安全帶,看他能從那個(gè)方向解開,作雀降動(dòng)作,當(dāng)輪子接觸水面時(shí),解開安全帶,從一側(cè)跳入水中,躲開傘和傘繩,如有可能,取下頭盔和護(hù)目鏡。
所以,不要在你不能正常著陸的地區(qū)上空飛行,如果要在障礙物上飛行,必須有足夠的高度,保證能越過障礙物安全著陸。在湖面上飛行,必須有足夠的高度能保證事故后,能滑翔到對(duì)岸。在樹林上空飛行時(shí),附近應(yīng)有安全著陸的場(chǎng)地。
動(dòng)力傘管理?xiàng)l例
第五章 飛行條件
第十八條 起飛場(chǎng)地條件:
(一)場(chǎng)地平坦、開闊、無紊亂氣流,面積通常不小于15O米×lO0米;
(二)不影響起傘和助跑;
(三)凈空條件良好,起飛延長(zhǎng)線上無影響起飛的障礙物;
(四)有起飛不順利時(shí)保證安全著陸的備份距離;
第十九條 著陸場(chǎng)地條件:
(一)場(chǎng)地平坦,無紊亂氣流及影響著陸的障礙物;
(二)不影響傘具的收裝;
(三)降落五邊航線及廷長(zhǎng)線上凈空條件良好,有能夠保證復(fù)飛的備份距離;
第二十條 氣象條件:
(一)飛行區(qū)域內(nèi)無降水;
(二)飛行高度以下無云霧,水平能見度不小于1公里;
(三)地面風(fēng)速不大于5米/秒,空申風(fēng)速不大于7米/秒。
第二十一條 嚴(yán)禁動(dòng)力傘飛入空中禁區(qū),禁止動(dòng)力傘夜間飛行,無水上飛行設(shè)備的動(dòng)力傘,禁止在廣闊水域上空飛行,無論在任何地形上空飛行時(shí),飛行高度必須高于障礙物60米以上。
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