空姐PK高姐

空姐和高姐，濟(jì)源高鐵學(xué)校，那可都是顏值非常高的兩個(gè)職業(yè)。昨天，濟(jì)源高鐵學(xué)校怎么樣，空姐和高姐進(jìn)行了一場(chǎng)PK，比的不是顏值，而是本事！

端莊典雅的制服配上親切甜美的微笑，要說(shuō)誰(shuí)更“養(yǎng)眼”，那還真是高下難分。不過(guò)，昨天空姐和高姐可不是來(lái)比美的，而是要憑本事說(shuō)話，看看誰(shuí)的服務(wù)技能更高一籌。

就說(shuō)這簡(jiǎn)單的倒杯水，里頭門道就不少，大家有沒有看出來(lái)呢？咱就讓空姐和高姐來(lái)相互點(diǎn)評(píng)一下。

高姐表示，倒水要在小車下方倒，為了避免顛簸，不能倒?jié)M，倒2/3左右。

空姐表示，她們倒水還算符合規(guī)定，空姐一般會(huì)倒的比她們?cè)偕僖稽c(diǎn)，因?yàn)轱w機(jī)上比較顛簸，以防灑出來(lái)，而且不同之處是下面要墊塊小手帕。

看來(lái)，相互PK也是相互學(xué)習(xí)的過(guò)程。眼下，航空和鐵路都進(jìn)入了暑運(yùn)高峰期，因此空姐和高姐們都要從這些小細(xì)節(jié)抓起，為乘客更加**高效的進(jìn)行服務(wù)。

高姐表示，她們每天光整理雙肩包的書包帶，就需要抬胳膊1000多次，確實(shí)很辛苦。

空姐表示，她們要提醒旅客，不要帶水上飛機(jī)，容易因?yàn)闅鈮旱脑驅(qū)е缕可w漏水，淹了行李。

隨后，空姐和高姐還現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了急救演練，為乘客的安全健康保駕護(hù)航。

高姐表示，她們本來(lái)就都是跟著空姐的服務(wù)流程學(xué)習(xí)的，這次也是一次進(jìn)步。

空姐表示，看著旅客出行愉快，自己就很欣慰。有顏值，有擔(dān)當(dāng)。愿我們的空姐和高姐都能工作順利。

乘務(wù)員工資濟(jì)源高鐵學(xué)校

高鐵乘務(wù)員的工資不是固定的，主要由基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助等多個(gè)方面決定，還有法定假日的加班工資。由于歸屬的鐵路局、派遣的勞務(wù)公司和乘務(wù)級(jí)別差異較大，不同地區(qū)的高鐵乘務(wù)員工資水平差距較大。濟(jì)源高鐵學(xué)校

入職門檻不是很高，具有高中、中專以上學(xué)歷就可以。與大多工作相同，高鐵乘務(wù)員也會(huì)有試用期，有些地方叫實(shí)習(xí)期。

大部分地區(qū)實(shí)習(xí)工資都在每月2000元以下，大概一千多的樣子，一線城市可達(dá)兩千多，偏遠(yuǎn)的地區(qū)可能才幾百塊。實(shí)習(xí)期一般是3到6個(gè)月，實(shí)習(xí)期內(nèi)通過(guò)考核，才能轉(zhuǎn)為勞務(wù)派遣，簽訂正式勞務(wù)合同。濟(jì)源高鐵學(xué)校

實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正后，二、三線城市的高鐵乘務(wù)員基本工資都可以達(dá)到三千元，一小部分地方兩千多，再加上其他的獎(jiǎng)金以及補(bǔ)助，濟(jì)源高鐵學(xué)校好不好，最后到手的工資普遍都有四五千。如果有節(jié)假日旺季的話，濟(jì)源高鐵學(xué)校招生，很輕易可以達(dá)到五千。

值得一提的是，很多高鐵乘務(wù)員有五險(xiǎn)一金或者三險(xiǎn)一金。

主要課程：普通話、形體訓(xùn)練、高速鐵路概論、高鐵乘務(wù)人員形象塑造、高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀、高速鐵路乘務(wù)實(shí)務(wù)、高速鐵路餐飲服務(wù)、高鐵沿線旅游地理、高速鐵路安全與應(yīng)急、高速鐵路客運(yùn)組織、高速鐵路服務(wù)英語(yǔ)、旅客服務(wù)心理學(xué)、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷、醫(yī)護(hù)與急救知識(shí)、溝通技巧、調(diào)酒、茶藝等。

就業(yè)方向：

學(xué)生畢業(yè)后主要從事高速列車的乘務(wù)工作，也能在全國(guó)各大鐵路運(yùn)輸部門從事客運(yùn)組織、售票、安檢、客服等崗位工作。

**特色：

內(nèi)外兼修，就業(yè)無(wú)憂。

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