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(1)風(fēng)管組裝:當(dāng)風(fēng)管較短時(shí),可一次在地面組裝而成,當(dāng)風(fēng)管較長(zhǎng)時(shí),可視安裝場(chǎng)地的情況,在地面分段組裝。組裝時(shí)應(yīng)盡量調(diào)整風(fēng)道的中心度和水平度,避免風(fēng)管扭曲或上下起波,左右擺龍,每段風(fēng)道不宜超過(guò)10m.
組裝時(shí),墊片應(yīng)墊平,法蘭螺栓應(yīng)均勻擰緊,螺母帽均朝向同一方向。
(2)風(fēng)管就位:風(fēng)管就位前應(yīng)檢查全部支架的水乎度和標(biāo)高、檢查支架的牢固程度,風(fēng)管就位可采用直接和吊具兩種方法。對(duì)風(fēng)管斷面較小,又位置較低的可采用人工就位方法,只需搭設(shè)簡(jiǎn)易腳手架即可。當(dāng)風(fēng)管斷面較大且管段較長(zhǎng)時(shí),可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風(fēng)道就位,一般多采用將風(fēng)道吊在腳手架上,然后再將其抬放在風(fēng)道支架上的方法。腳手架應(yīng)沿其風(fēng)道長(zhǎng)度方向搭設(shè),高度和位置應(yīng)適合施工操作,吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管,
吊起時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)牢固,兩吊點(diǎn)應(yīng)均勻受力。垂直風(fēng)管可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整風(fēng)管保證垂直度要求。
(3)風(fēng)道調(diào)直:就位在支架上的風(fēng)道,應(yīng)撥正位置,調(diào)整風(fēng)道橫平豎直,然后再按圖集要求固定。
鐵皮通風(fēng)管道供應(yīng)隧道是埋置在地質(zhì)層的一種地下建筑物,我國(guó)山脈眾多所以建設(shè)的隧道也眾多,一般隧道多建設(shè)用于鐵路隧道和公路隧道,由于隧道是在山體或地下進(jìn)行挖掘和開(kāi)鑿的,加上我國(guó)隧道長(zhǎng)度比較長(zhǎng),因此其通風(fēng)效果難以保證,特別是地下隧道的建設(shè)更是在密封環(huán)境下進(jìn)行,空氣如果無(wú)法得到充分的置換會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故,因此需要風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣的置換。
由于隧道內(nèi)需要置換的空氣量大,對(duì)風(fēng)機(jī)的要求也是要求其流量要大,而軸流式風(fēng)機(jī)具有大流量的特點(diǎn)符合這一點(diǎn),但是由于隧道的特殊性,在對(duì)去壓力有較高的要求而離心式風(fēng)機(jī)有較高的壓力符合這一點(diǎn)。
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