車牌識(shí)別系統(tǒng)能在入口和出口管理系統(tǒng)中應(yīng)用多遠(yuǎn)，關(guān)鍵是攝像機(jī)的識(shí)別率，目前業(yè)界的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率應(yīng)達(dá)到90%以上，外觸發(fā)識(shí)別率應(yīng)達(dá)到98%以上。這里所說(shuō)的識(shí)別率是指整牌的識(shí)別率，包括車牌顏色、字符、數(shù)字以及漢字四項(xiàng)內(nèi)容。進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，道閘桿價(jià)格，免除車主。固定車輛系統(tǒng)自動(dòng)釋放，無(wú)需手動(dòng)控制閘門開(kāi)關(guān)，當(dāng)臨時(shí)車輛進(jìn)入時(shí)，系統(tǒng)將定時(shí)，并且準(zhǔn)入信息將自動(dòng)輸入數(shù)據(jù)庫(kù)，并發(fā)出警報(bào)，需要人工干預(yù)才能釋放，車牌識(shí)別系統(tǒng)與道閘機(jī)的控制裝置相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守停車場(chǎng)車輛出入的自動(dòng)管理。

 　　近年來(lái)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，車輛識(shí)別是從簡(jiǎn)單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠(yuǎn)程智能卡。固定車輛系統(tǒng)自動(dòng)釋放，無(wú)需手動(dòng)控制閘門開(kāi)關(guān)，當(dāng)臨時(shí)車輛進(jìn)入時(shí)，系統(tǒng)將定時(shí)，并且準(zhǔn)入信息將自動(dòng)輸入數(shù)據(jù)庫(kù)，并發(fā)出警報(bào)，需要人工干預(yù)才能釋放，車牌識(shí)別系統(tǒng)與道閘機(jī)的控制裝置相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守停車場(chǎng)車輛出入的自動(dòng)管理。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，為化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。

 系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無(wú)效“，”剩余車位XXX“等提示信息，圖像系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛圖像的自動(dòng)對(duì)比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語(yǔ)音系統(tǒng)，在車進(jìn)出入時(shí)都有提示。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”，很多設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等；

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機(jī)箱、出卡機(jī)（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車輛滿位顯示器等；

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