在車場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米，但未超過(guò)200米時(shí)，門禁道閘一般什么價(jià)格，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接?！　〗陙?lái)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，車輛識(shí)別是從簡(jiǎn)單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠(yuǎn)程智能卡。停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備：

　　入口：包括車輛感應(yīng)檢測(cè)器、發(fā)卡機(jī)、監(jiān)控及信息傳輸系統(tǒng)、自動(dòng)升降道閘等設(shè)備，其中信息傳輸系統(tǒng)是景區(qū)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)的重要方面，通過(guò)即時(shí)的信息傳輸，可以使景區(qū)管理人員及時(shí)對(duì)景區(qū)資源進(jìn)行調(diào)配，以提高利用率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

出口：包括出口讀卡機(jī)、道閘、收費(fèi)顯示屏、車輛檢測(cè)器設(shè)備、對(duì)講機(jī)、高清攝像機(jī)等設(shè)備。

管理中心：包括收費(fèi)控制電腦、報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。管理中心系統(tǒng)是智慧景區(qū)的重要組成部分，尤其是隨著自駕游時(shí)代的到來(lái)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能是否完善和強(qiáng)大，將直接關(guān)系到景區(qū)的經(jīng)濟(jì)收入。

 以目前技術(shù)角度來(lái)說(shuō)100%準(zhǔn)確識(shí)別是理想化的情況，實(shí)際情況中的識(shí)別還存在外界因素的種種影響，例如車速、氣候、煙霧、遮擋等因素都會(huì)影響終的識(shí)別效果，攝像機(jī)位置不固定，車牌的大小不同，車燈和車身廣告也會(huì)干擾識(shí)別，從而影響車牌的識(shí)別率。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。

 停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，為化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。停車場(chǎng)系統(tǒng)主要功能：

　　1、在停車場(chǎng)進(jìn)出口部署視頻識(shí)別車牌系統(tǒng)，快速識(shí)別車牌，系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、車主畫像特征等進(jìn)行智能分析，并自動(dòng)記錄進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間，為相關(guān)商戶提供有效的數(shù)據(jù)服務(wù)。

3、車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場(chǎng)內(nèi)車主找車、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車位的空置率。

2、系統(tǒng)接入停車場(chǎng)進(jìn)出口車牌識(shí)別系統(tǒng)，在公眾號(hào)平臺(tái)輸入車牌，自動(dòng)顯示停車時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算，車主可通過(guò)、支付寶等電子支付渠道自主繳費(fèi)，繳費(fèi)后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場(chǎng)，未及時(shí)繳費(fèi)車輛在出場(chǎng)時(shí)可掃描二維碼快速繳費(fèi)。無(wú)法使用電子支付的車主可以在停車場(chǎng)內(nèi)的自助繳費(fèi)終端上自助繳費(fèi)、自助找零。

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