車牌識別系統(tǒng)設備安裝在車輛出入口處，智能車牌識別一體機自身采用AI人工智能方式，通過機器視覺信息技術和多維車輛特征信息提取分析技術自動識別車牌號碼、車牌顏色、車輛類型等，并記錄進入時間等信息，自動確定車輛是固定車輛還是臨時車輛。停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性，即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網進行數據共享使用。車牌識別系統(tǒng)能在入口和出口管理系統(tǒng)中應用多遠，關鍵是攝像機的識別率，目前業(yè)界的自動識別系統(tǒng)識別率應達到90%以上，外觸發(fā)識別率應達到98%以上。這里所說的識別率是指整牌的識別率，包括車牌顏色、字符、數字以及漢字四項內容。

 一塊板可控制一進一出，減少布線和施工難度自帶設定鍵盤和LCD顯示，可獨立設定運行控制參數，既可脫機又可聯(lián)網運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網絡的依賴，可對卡片授權、掛失、查詢、進行時間設置等管理。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網，遠距離可達1500m，多99臺控制器聯(lián)網管理；停車場系統(tǒng)應用現(xiàn)代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也日新月異，為化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。停車場管理系統(tǒng)它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現(xiàn)車輛出入和場內車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體，使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，汽車道閘系統(tǒng)，收費賬務管理，車道設備控制等功能。

智能停車場車牌識別管理系統(tǒng)的出現(xiàn)實現(xiàn)它主要應用于公路車輛管理的車牌識別技術。它已應用于車輛出入口控制系統(tǒng)，為停車場的智能化管理提供了新的解決方案。停車場管理系統(tǒng)架構與功能停車場管理系統(tǒng)架構與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；停車場管理系統(tǒng)架構與功能入口系統(tǒng)：入口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等；停車場采用感應卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。

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