智能車輛管理系統(tǒng)一般由入口設(shè)備，出口設(shè)備和管理主機(jī)三部分組成。入口和出口設(shè)備包括牌照識(shí)別裝置，照相機(jī)補(bǔ)光燈集成機(jī)，信息屏，門閘，車輛檢測(cè)器等。車輛入口和出口功能，例如車輛檢測(cè)，車牌識(shí)別，信息顯示和釋放。管理主機(jī)用于接收和記錄門戶的數(shù)據(jù)并協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的工作。為了進(jìn)行車牌識(shí)別，需要以下基本步驟：

?1）車牌定位，定位車牌中的車牌位置；

?2）車牌字符分開，車牌中的字符分開；

?3）車牌字符識(shí)別，小區(qū)車牌識(shí)別，識(shí)別劃分的字符，較后形成車牌號(hào)碼。

?在車牌識(shí)別過程中，根據(jù)不同的算法識(shí)別車牌顏色，這些算法可以在上述不同的步驟中實(shí)現(xiàn)，通常與車牌識(shí)別和相互驗(yàn)證協(xié)作。

與傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，車牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.方便擴(kuò)展：軟硬件開放式設(shè)計(jì)使管理模式和使用方式易于滿足不同場(chǎng)合的特殊需求，并可根據(jù)自身需求進(jìn)行設(shè)置和更改。系統(tǒng)軟件可以容易地改變?yōu)樘囟ㄒ螅畿囕v類別的分類，充電方法，各種許可車輛的處理等。

2.完善的后臺(tái)管理：強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)可以跟蹤每輛車的進(jìn)出，應(yīng)用SQL Server數(shù)據(jù)庫，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)和其他相關(guān)報(bào)表。

 在網(wǎng)絡(luò)化計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)建中，他們面臨著多路徑識(shí)別和結(jié)算問題。在聯(lián)網(wǎng)充電環(huán)境中，不可避免地存在高速公路循環(huán)情況，即，車輛可以通過網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的不同線路從一個(gè)點(diǎn)行進(jìn)到目的地。在投資主體多樣化的道路網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，路徑識(shí)別不僅涉及如何計(jì)算每個(gè)交通車輛的通行費(fèi)，還考慮了分?jǐn)偸召M(fèi)單位收費(fèi)的問題以及拆分收費(fèi)單位的問題。收費(fèi)是直接的，它與各種高速公路的合法利益有關(guān)。?系統(tǒng)在入口和出口通道安裝車牌標(biāo)識(shí)符，可以解決上述問題，防止司機(jī)換卡，避免收費(fèi)損失。輔助車輛分類自動(dòng)建立與車牌和車型對(duì)應(yīng)的模型庫，以防止車輛降檔；車牌信息是自動(dòng)識(shí)別，收費(fèi)檢查，避免錯(cuò)誤；建立免費(fèi)車輛數(shù)據(jù)庫，只有免費(fèi)車輛數(shù)據(jù)庫中的車輛可以免費(fèi)發(fā)布；建立黑名單車輛數(shù)據(jù)庫，當(dāng)黑名單車輛通過出口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提示相關(guān)處理。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率也與車牌質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。車牌的質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹，污漬，油漆剝落，字體褪色，車牌遮擋，車牌傾斜，高光反射，多牌照，等；實(shí)際的拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度，拍攝方式，車速等因素的影響。這些影響因素在不同程度上降低了車牌識(shí)別識(shí)別率，這也是車牌識(shí)別系統(tǒng)的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。為了提高識(shí)別率，除了不斷改進(jìn)識(shí)別算法外，我們還應(yīng)該找到克服各種光照條件的方法，使收集的圖像較有利于識(shí)別。

 車牌定位：?在自然環(huán)境中，汽車圖像背景復(fù)雜，照明不均勻。如何準(zhǔn)確確定自然背景下的車牌面積是整個(gè)識(shí)別過程的關(guān)鍵。首先，對(duì)收集的視頻圖像進(jìn)行大規(guī)模相關(guān)搜索，找到符合車牌特征的一些區(qū)域作為候選區(qū)域，然后進(jìn)一步分析和判斷候選區(qū)域，較后確定較佳區(qū)域。選擇作為牌照區(qū)域，并將其與圖像分開。停車場(chǎng)和社區(qū)入口:?停車場(chǎng)和社區(qū)出入境車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用主要用于記錄車牌號(hào)碼，車牌顏色和車輛出入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)管理，節(jié)省人力，提高能率；例如，它可以自動(dòng)用于識(shí)別智能社區(qū)中的進(jìn)入車輛。是否屬于社區(qū)，非內(nèi)部車輛的自動(dòng)定時(shí)充電。在某些單元中，該應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合，以自動(dòng)客觀地記錄車輛的出口情況。當(dāng)貨運(yùn)車輛經(jīng)過高速公路超級(jí)站時(shí)，由于復(fù)雜的檢查過程，經(jīng)常會(huì)造成交通擁堵。大多數(shù)高速公路超級(jí)測(cè)試站也使用手動(dòng)輸入和記錄方法。平均而言，每輛貨車需要2-3分鐘才能被檢測(cè)到。一些交通流量大的交通擁堵通常會(huì)造成交通擁堵。

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