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MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送,MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。
雙伸位堆垛機貨叉采用四級直線伸縮式機構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式的貨叉由減速電機、上叉、上中叉、下中叉、下叉、鏈輪及傳動裝置、鏈條、導輪、導向塊、滾輪軸承、張緊裝置和一些定位裝置構(gòu)成。
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貨叉鋼板厚度
一般好一點的3.0t的車采用的是4mm鋼板,而差一些的鋼板厚度加上油漆厚度都達不到4mm,有的甚至只能達到3mm,這樣偷工減料換來的價格i優(yōu)勢,伸縮貨叉,對 消費者是很不付責任的。這樣的車容易在后續(xù)的使用中出現(xiàn)故障。另外,5.0t的液壓車鋼板厚度也要達到8mm以上,否則很難承受如此自重。
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伸縮臂叉裝車也被稱為伸縮臂叉車,是一種具有越野性能帶伸縮臂的多用途叉車,1981年,由法國Manitou推向市場。
小型舉升高度4米-6米,載荷能力1.5噸-2.5噸,3輪或4輪全驅(qū),柴油驅(qū)動。通用型舉升高度7米-18米,載荷能力3噸-4噸,4輪全驅(qū),三種轉(zhuǎn)向方式(兩輪轉(zhuǎn)向,四輪轉(zhuǎn)向,蟹行轉(zhuǎn)向),帶或不帶輔助支撐腿,帶或不帶車身平衡,柴油驅(qū)動。
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