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內(nèi)襯層——包在多芯電纜纜芯(可包括填充物)外面放在保護(hù)層下的非金屬層。
隔離層——用以防止電纜的不同組成部分間(如導(dǎo)體和絕緣或絕緣和護(hù)層間)相互有害影響的隔離薄層。
護(hù)套——金屬或非金屬材料均勻連續(xù)的管狀包層,通常是擠制成的。
金屬護(hù)套——由金屬制成的護(hù)套。
金屬套——具有一定波紋形狀的金屬護(hù)套。
非金屬護(hù)套——由高分子材料制成的護(hù)套。
組合護(hù)套——采用金屬和塑料復(fù)合制成的護(hù)套。
外護(hù)套——包在金屬套外面的作為電纜外層護(hù)套的非金屬套。
選擇適當(dāng)方法測(cè)定從電纜一端到故障點(diǎn)的距離,這就是故障測(cè)距由于各種儀表都只能達(dá)到一定的精度,加入敷設(shè)路徑與丈量路徑有出入等影響,廣東電纜回收,測(cè)距所標(biāo)定的故障位置與實(shí)際故障點(diǎn)或多或少總有偏離,電纜回收公司,我們通常只能借以判斷出故障點(diǎn)可能的地段。因此,測(cè)距又稱(chēng)為“粗測(cè)”。為了找到確切的故障點(diǎn)就要求我們要配合其他手段進(jìn)行“細(xì)測(cè)”,故障常用的測(cè)距方法有以下兩種:直流電橋法:直流電橋法時(shí)至今仍是廣泛應(yīng)用的一種測(cè)距方法,報(bào)廢電纜回收,基于電纜沿線均勻,電纜長(zhǎng)度與纜芯電阻成正比的特點(diǎn),并根據(jù)慧斯登電橋的原理,我們可將電纜短路接地,這樣故障點(diǎn)兩側(cè)的環(huán)線電阻就引入直流電橋,測(cè)量其比值。我們可以由測(cè)得的比值和電纜全長(zhǎng)比就可算出測(cè)量端到故障點(diǎn)的距離。
導(dǎo)體(導(dǎo)線)——電纜中具有傳導(dǎo)電流特定功能的元件。
實(shí)心導(dǎo)體(導(dǎo)線)——由一根圓線或型線制成的導(dǎo)體(導(dǎo)線)。
單一導(dǎo)體——不包覆其它金屬層的單線或多根金屬線的導(dǎo)體。
金屬鍍層導(dǎo)體——每根單線都鍍覆以不同金屬或合金薄層的導(dǎo)體。
鍍錫導(dǎo)體——鍍覆錫層的導(dǎo)體。
金屬包覆導(dǎo)體——由一種金屬作為內(nèi)部分和用冶金加工法(熔接)包覆另一種金屬作為外層的導(dǎo)線組成的導(dǎo)體。
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