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波形護(hù)欄
端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。(2)無論采用何種方法安裝護(hù)欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施,若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好,損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān)。(3)護(hù)欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。(4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。(5)波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確,每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。
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波形護(hù)欄
波形護(hù)欄板主要安裝在高速公路及內(nèi)環(huán)快速上,而我們常見的波形護(hù)欄板除了雙波就是三波了,那么波形護(hù)欄板的安裝步驟你知道嗎?波形護(hù)板在施工的時(shí)候有哪些注意事項(xiàng)呢?波形護(hù)欄板的安裝步驟◆在分流、合流的三角端口處應(yīng)安裝雙包型圓頭式端頭護(hù)欄,其半徑應(yīng)與開口處的立柱線形相一致◆在中分帶護(hù)欄板安裝時(shí),在分隔帶開口處應(yīng)安裝雙包型圓頭式端頭護(hù)欄,其半徑應(yīng)與開口處的線形相協(xié)調(diào)?!舻劐^式端頭護(hù)欄安裝時(shí)應(yīng)先安裝4根可抽換式立柱,在澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí),要將端頭護(hù)欄板立柱連同護(hù)欄板埋入混凝土中。◆活動(dòng)式護(hù)欄安裝作業(yè)一般在路面上層瀝青鋪設(shè)之前,首先按設(shè)計(jì)位置開挖基坑。現(xiàn)場澆注混凝土,預(yù)埋護(hù)欄鋼管,做好保護(hù)措施,以免預(yù)埋管內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)。
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【防撞護(hù)欄防阻塊說明】路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車輛可能會在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對碰撞車輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。防阻塊本身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu),因此,可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形,有利于能量吸收,減少乘員;同時(shí)防阻塊固定在立柱與波形梁之間,參與護(hù)欄整體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上,從而增加護(hù)欄的整體強(qiáng)度。標(biāo)簽:防撞護(hù)欄托架,異型防阻塊,高速防眩板,防護(hù)欄端頭,高速公路防撞護(hù)欄,防撞護(hù)欄轉(zhuǎn)接塊,噴塑防撞護(hù)欄,。
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