泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用

作為寒冷地區(qū)道路的隔熱層

在泡沫混凝土中，氣泡的體積含有率可高達(dá)40％～70％，氣泡的含有率大，不但容重小，減震性能好，而且導(dǎo)熱系數(shù)小，隔熱、隔音效果好，抗凍融性能強(qiáng)。當(dāng)用作寒冷地區(qū)凍土與填土路堤之間的隔熱層時，可較好地切斷原凍土與外界的能量交換，起到隔熱保溫的效果，為解決寒冷地區(qū)道路的凍脹病害提供一種新的技術(shù)手段。

泡沫混凝土在綠色節(jié)能施工中的應(yīng)用

傳統(tǒng)的施工方式正在逐漸被新型綠色的施工方式所替代。提出的“即要金山銀山，又要綠色青山”充分肯定了在大力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下，要把環(huán)境治理跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來。綠色節(jié)能施工方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)粗放式的施工方式。

泡沫混凝土是新型的建筑施工方式。是國家大力倡導(dǎo)的節(jié)能綠色施工方式。

泡沫混凝土綠色節(jié)能施工在外墻保溫施工中的應(yīng)用

在一些寒冷地區(qū)需要做好建筑的保溫措施，通常建筑保溫分為室內(nèi)保溫和室外保溫兩種措施，墻體內(nèi)保溫技術(shù)較為常用，主要是在建筑內(nèi)部放置保溫材料，從而避免室內(nèi)熱量的流失。在整個施工項(xiàng)目中，關(guān)鍵的一步就是額外保溫材料的應(yīng)用。外墻保溫層現(xiàn)在大多都是用發(fā)泡水泥保溫板來做整體房屋的保溫隔熱。發(fā)泡水泥保溫板自身有很好的特點(diǎn)如能防火級別高，屋面泡沫混凝土廠家，造價低、施工方便、導(dǎo)熱系數(shù)好。發(fā)泡水泥保溫板是目前在建筑外層保溫材料中難得的好材料。

泡沫混凝土在軟基路堤中的應(yīng)用

　　在公路施工過程中，只有提升路基的性能，才能夠有效的防止橋頭跳車現(xiàn)象的出現(xiàn)。以某橋施工現(xiàn)場為例，由于其緊鄰河道，地基下部含水量較高，壓縮性良好，能夠滿足軟地基的強(qiáng)度部分非常少，滲透性能也比較差，所以，在施工中必須對匝道處進(jìn)行優(yōu)化施工，避免出現(xiàn)較大程度的沉降。如果使用泡沫混凝土進(jìn)行施工，則能有效增強(qiáng)橋的負(fù)荷能力，提升整個橋體的質(zhì)量，避免橋基間因出現(xiàn)較大程度的沉降現(xiàn)象而出現(xiàn)跳車問題

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