對稱道岔是單開道岔的一種特殊型式，整個道岔對稱于主線的中線或徹叉角的中分線，列車通過時無直向及側(cè)向之分。尖軌長度相同時，尖軌作用邊和主線方向所成的交角約為單開道岔之半；導曲線半徑相等時，山西三開道岔，對稱道岔的長度要比單開道岔短，其它條件相同時，導曲線半徑約為單開道岔的兩倍；在曲線半徑和長度保持不變時，三開道岔惠，可采用比單開道岔更小號數(shù)的轍叉。

林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600，762，900，1435軌距的各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，

空吊板的整治措施 ：

1、加強薄弱處所的搗同，對轍叉、轉(zhuǎn)轍部分、兩內(nèi)股鋼軌、尖軌、可動心軌跟端采取優(yōu)化枕盒內(nèi)道碴的顆料級配，增加搗同鎬數(shù)，加強跟蹤保養(yǎng)力度的方法，提高搗同質(zhì)量。

2、采用qi油破碎機，加大機械化養(yǎng)路程度，利用的維修手段來消滅空吊板效果十分明顯。

3、更換鋼軌時，新舊鋼軌的錯牙應及時消滅， 防止軌面不平順造成空吊板的形成。

林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600，762，900，1435軌距的各種型號道岔，三開道岔廠家，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，在國內(nèi)有著很高的度與信譽度。本廠有20多人專門從事新產(chǎn)品開發(fā)與研制的小組，有著30年的生產(chǎn)經(jīng)驗與歷史，我廠鐵路產(chǎn)品主要有各種型號的輕、重軌道岔。

三開道岔是一種較為復雜的道岔結(jié)構(gòu)形式，三開道岔批發(fā)價，具有可開通三個方向的獨有特性，由一股直線鋼軌、 2股曲線鋼軌、2對尖軌(2根長尖軌和2根短尖軌)、三副轍叉組成，中間轍叉的心軌理論jian端在中線上。

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