高空車(chē)的保養(yǎng)

高空車(chē)保養(yǎng)維護(hù)

每月保養(yǎng)高空車(chē)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作，必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷(xiāo)軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況;

B. 上述各部件加注潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)軸承使用壽命。

C. 檢查液壓油質(zhì)和油位。高空車(chē)升降臺(tái)升至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

高空車(chē)防止空氣和水進(jìn)入液壓系統(tǒng)

防止空氣進(jìn)入應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：

1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

2、升降機(jī)液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

高空車(chē)的介紹

高空車(chē)沒(méi)有汽車(chē)底盤(pán)，是單獨(dú)的作業(yè)設(shè)備，直臂高空車(chē)，假如需要長(zhǎng)距離作業(yè)，高空車(chē)，則擺放在汽車(chē)上運(yùn)送。依照底盤(pán)動(dòng)力區(qū)劃，高空作業(yè)平可區(qū)劃為自行走式、移動(dòng)式、固定式，若更進(jìn)一步依照升舉構(gòu)造分類(lèi)，現(xiàn)階段市面普遍，直臂式、曲臂式、剪叉、鋁合金桅柱式、門(mén)架式這幾種高空作業(yè)平臺(tái)。

高空車(chē)作業(yè)設(shè)備與汽車(chē)底盤(pán)聯(lián)結(jié)在一起，一般采用二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)加裝部分改裝而成，因而造價(jià)相比高空作業(yè)平臺(tái)更為昂貴，其優(yōu)點(diǎn)在于移動(dòng)較為快速方便同時(shí)可以用于長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)之中。現(xiàn)階段主要用于電器維修、高速公路、造船、建筑、園林等層面。

二者相比較高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)景更廣，是發(fā)展趨勢(shì)主流的。因?yàn)闊o(wú)須考慮底盤(pán)可靠性和承載力等約束性原因。高空作業(yè)平臺(tái)相比高空作業(yè)車(chē)在在升舉構(gòu)造、行駛動(dòng)力等層面具備很大的操作靈活性。

相比高空作業(yè)車(chē)，高空車(chē)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)無(wú)須考慮汽車(chē)底盤(pán)可靠性與承載力，因而在行駛構(gòu)造，升舉動(dòng)力等層面有很大的操作靈活性，可以適應(yīng)大量作業(yè)場(chǎng)所的需求。租賃高空作業(yè)車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景主要還是在電力、園林等角度，五十鈴高空車(chē)，但是高空作業(yè)平臺(tái)則遮蓋了建筑工程施工、大型設(shè)備維修、室內(nèi)室外作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等許多下流行業(yè)。

平時(shí)開(kāi)高空車(chē)時(shí)我們總可以看到，一些心急的車(chē)主在離 合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長(zhǎng)期這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱是一種致命的損傷。 不知道駕駛高空作業(yè)車(chē)的您，高空車(chē)參數(shù)，有過(guò)這樣的情況沒(méi)有?正確的做法是車(chē)輛完全停下來(lái)時(shí)，在掛上倒擋，這樣高空作業(yè)車(chē)的變速箱就會(huì)延長(zhǎng)使用壽命，發(fā)生故障的幾率就少。

高空車(chē)通過(guò)復(fù)雜的路況過(guò)溝過(guò)坎時(shí)提前減速而不要硬生讓車(chē)輛沖過(guò)去，這不但是保證乘坐舒適性。也是對(duì)減震器、彈簧、懸掛的保護(hù)。有些司機(jī)不減速一-躍而 上，想顯示高超的駕駛技術(shù)，其實(shí)說(shuō)不定哪一次車(chē)輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。

高空車(chē)車(chē)輛燈光的閃射讓高空作業(yè)車(chē)車(chē)主自我感覺(jué)良好，殊不知頻繁開(kāi)關(guān)卻增加了組合開(kāi)關(guān)損壞的幾率.因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀.

當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí)，高空車(chē)車(chē)主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水，這樣只會(huì)把水泵憋壞，車(chē)主可以等待車(chē)發(fā)動(dòng)以后，車(chē)輛溫度上來(lái)，被凍的噴水嘴冰化以后再?lài)娝?

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