簡(jiǎn)易吊具直接掛在普通龍門吊的吊鉤上進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)，沒有動(dòng)力源。需要吊具和集裝箱的升降，棘輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖旋轉(zhuǎn)。這種吊具更換方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，成本低，適用于集裝箱和貨物共同作業(yè)的綜合貨場(chǎng)?；剞D(zhuǎn)吊具主要用于普通龍門吊裝卸集裝箱，也可以直接掛在普通龍門吊的吊鉤上，是一種經(jīng)濟(jì)、快捷、有效的提高現(xiàn)有普通龍門吊集裝箱作業(yè)性能的方法。集裝箱門吊配備了液壓動(dòng)力裝置，大的特點(diǎn)是在平面內(nèi)具有360全旋轉(zhuǎn)功能，駕駛員只需通過腳踏開關(guān)就可以隨意控制吊具的旋轉(zhuǎn)，非常方便集裝箱裝卸的對(duì)位和碼放。吊具的旋轉(zhuǎn)鎖由油缸驅(qū)動(dòng)，不用提鉤即可完成。使用方便，。同時(shí)集裝箱門吊設(shè)有機(jī)械和電液雙重保護(hù)，防止誤操作。

鑒于上述方案應(yīng)用效果不佳，天津歐式起重機(jī)價(jià)格，天津市起重設(shè)備廠再次對(duì)輪胎式液壓龍門吊頂升油缸實(shí)施改造，為頂升油缸加裝防墜落裝置，天津歐式起重機(jī)廠家，從而有效防止頂升油缸內(nèi)泄故障導(dǎo)致的活塞桿墜落事故。當(dāng)輪胎式液壓龍門吊依靠輪胎直行時(shí)，頂升油缸處于初始狀態(tài)：活塞桿縮回頂升油缸缸體內(nèi)且支撐底座離地，位于防墜擋環(huán)下斜面下方，弧面頂端與防墜擋環(huán)中部豎直面間的水平重疊距離為5~20mm，防墜支撐點(diǎn)與防墜擋環(huán)下斜面間的垂直距離為0~10mm。一旦頂升油缸發(fā)生內(nèi)泄故障，天津歐式起重機(jī)哪家好，防墜擋環(huán)可有效阻擋活塞桿下墜，確保輪胎式液壓龍門吊正常作業(yè)。當(dāng)輪胎吊轉(zhuǎn)向時(shí)，頂升油缸進(jìn)入工作狀態(tài)：活塞桿在液壓系統(tǒng)的作用下伸出頂升油缸缸體外，頂升油缸缸體上升，位于防墜擋環(huán)上方，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輪胎離地，支撐底座著地，為輪胎轉(zhuǎn)向操作作準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完成輪胎轉(zhuǎn)向操作后，液壓系統(tǒng)減壓，活塞桿向頂升油缸缸體內(nèi)回縮，支撐底座離地，輪胎著地。當(dāng)防墜擋環(huán)到達(dá)頂升油缸缸體端部時(shí)，活塞桿停止上升，頂升油缸恢復(fù)至初始狀態(tài)。

想定制龍門吊，天津歐式起重機(jī)，首先要告訴生產(chǎn)自己廠房的高度，所要起升的高度，噸位等都是根據(jù)自己所吊運(yùn)的產(chǎn)品的重量來決定的，需要吊運(yùn)10噸的產(chǎn)品，10噸的重量對(duì)于龍門吊的用料要求就很高，結(jié)構(gòu)要緊湊，并且三角架結(jié)構(gòu)要焊接好，防止翻車。還有一點(diǎn)需要考慮的就是這臺(tái)10噸龍門吊的使用環(huán)境，如果是在非常潔凈的車間使用，那么就需要使用鋁合金材質(zhì)，不能使用普通材質(zhì)。還有一款是升降的龍門吊款式，這種款式的龍門吊是專門為特殊高度的車間設(shè)計(jì)的，如果車間的高度不在一個(gè)平面內(nèi)，有高有低就需要用升降款龍門吊，碰到低矮的房頂就搖下來，遇到高的房頂就升上去，很方便。只要您明確需求，廠家可安排人員現(xiàn)場(chǎng)查看測(cè)量，出具滿意的方案設(shè)計(jì)。

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