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橋式起重機拖動系統(tǒng)的控制包括:1、大車的左、右行以及速度檔;2、小車的前、后行以及速度檔;3、吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進行無觸點控制。橋式起重機控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關于防止溜鉤的控制,在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間,極易發(fā)生重物由于停止狀態(tài)下滑而產生溜鉤。1、起吊重物停住控制要點:通過設定停止起始頻率,和的維持時間(應大于制動電磁鐵抱閘時間),當變頻器的工作頻率下降到時,變頻器輸出一個“頻率到達信號”,發(fā)出制動電磁鐵斷電指令,此時維持,隨后變頻器工作頻率降為0。2、起吊重物升降控制要點:設定“升降起始頻率和“檢測電流時間,當變頻器達到的同時,變頻器開始檢測電流,確認電流足夠大,產生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令,使制動電磁鐵開始通電松開抱閘,應大于電磁鐵松開時間。3、自動轉矩提升設置:在調試過程中適當?shù)靥岣咧蓄l電壓可以改善低頻特性,提高啟動轉矩;提高零頻電壓可以加大直流強勵磁,可以使電機保持足夠大的轉矩防止溜鉤。4、各傳動機構變頻器的功能參數(shù)設置:橋式起重機各傳動機構改造采用的SAJ系列變頻器。 靖起QD型雙梁橋式起重機,你值得擁有。天津購買橋式起重機廠家供應
橋式起重機拖動系統(tǒng)的控制包括:大車的左、右行以及速度檔;小車的前、后行以及速度檔;吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進行無觸點控制。橋式起重機控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關于防止溜鉤的控制,在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間,極易發(fā)生重物由于停止狀態(tài)下滑而產生溜鉤。1、橋式起重機起吊重物停住控制要點:通過設定停止起始頻率,和的維持時間(應大于制動電磁鐵抱閘時間),當變頻器的工作頻率下降到時,變頻器輸出一個“頻率到達信號”,發(fā)出制動電磁鐵斷電指令,此時維持,隨后變頻器工作頻率降為0。2、橋式起重機起吊重物升降控制要點:設定“升降起始頻率和“檢測電流時間,當變頻器達到的同時,變頻器開始檢測電流,確認電流足夠大,產生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令,使制動電磁鐵開始通電松開抱閘,應大于電磁鐵松開時間。3、橋式起重機自動轉矩提升設置:在調試過程中適當?shù)靥岣咧蓄l電壓可以改善低頻特性,提高啟動轉矩;提高零頻電壓可以加大直流強勵磁,可以使電機保持足夠大的轉矩防止溜鉤。 海南電動單梁橋式起重機價格優(yōu)惠LB型防爆電動單梁橋式起重機應用場所介紹。
橋式起重機是起重機中結構相對簡單的一種類型,由于吊鉤長期吊裝重物,受到重物下拉作用力以及起重機本身重力的影響,其主梁結構天長日久之后就會出現(xiàn)一定程度的下?lián)献冃?。為了讓橋式起重機起重小車不會因主梁上的運行軌道隨之變形而出現(xiàn)運行故障等問題,適時對橋式起重機主梁進行變形矯正修復是非常有必要的。目前普遍采用的矯正方法有兩種:火焰矯正法以及預應力矯正法。前者是利用火焰的高溫來加熱橋式起重機上的若干區(qū)域,使該部分區(qū)域的金屬產生塑性變形。加熱區(qū)域冷卻收縮時所產生向內拉冷金屬作用力就可以形成一種對抗作用力,從而迫使變形后下?lián)系慕饘俨糠衷诩訜崂鋮s后向未加熱部分靠攏,進而達到矯正變形的目的。這其中的原理主要是物理上的金屬熱脹冷縮原理。后者則是通過在橋式起重機主梁上張拉相應的預應力筋,預應力筋會對主梁施加偏心壓力,主梁受到偏心力矩的作用而開始向上彎曲,從而抵消下?lián)蠋淼闹髁鹤冃?,以完成矯正修復。該方法中的原理主要是利用物理上的力學原理。靖江起重設備廠專業(yè)產銷平衡吊、門式起重機、柱式旋臂起重機、單雙梁橋式起重機。
QD型通用橋式起重機各個機構的運轉,均在操縱室內進行操縱。操縱室懸掛在起重機橋架靠端梁附近傳動側走臺下面。操縱室內裝有各機構的控制設備及保護配電盤、緊急開關、電鈴按鈕等,現(xiàn)將主要的電氣設備分述于下:1、凸輪控制器:凸輪控制器是用來控制各機構的電動機啟動、停止和正反轉。它布設在操縱室內前方窗門周圍。2、保護配電盤:保護配電盤是用來對起重機上交流電動機的過電流保護、零位保護和起重機機構的限位開關保護之用的。在操縱室內的后方裝設著這種成型的保護配電盤。保護配電盤內裝有過電流繼電器、線路主接觸器、刀型開關和熔斷器等。3、主令控制器:電動機的容量很大時,凸輪控制器體積龐大,操作不便。因此,凸輪控制器一般只在電動機的容量不超過45千瓦時才直接使用。16噸重級、20噸重級以及32噸和50噸起重機的操縱采用另一種控制器即主令控制器,它是通過磁力控制屏來實現(xiàn)遙控操作的。磁力控制屏則安裝在橋架的走臺上。4、限位和安全開關:起重機運行、小車運行和起升機構均裝有限位開關,以限制各機構的運動行程,當限位開關動作后,電路被切斷,機構停止運轉。再次接通電源時,機構只能向相反方向運轉,從而保障了安全。 橋式起重機不能進行反轉急剎。
橋式起重機剎車的事項:一、橋式起重機按急停的安全剎車距離是多少:1、調整剎車,在斷電剎車后大車自由滑行距行程末端200mm為宜。2、大車剎車的調整要主要保持兩端大車電機同步。二、如何解決橋式起重機大車無法調速:1、檢查檔位中間繼電器是否動作,延時有無工作。2、檢查檔位接觸器是否正常。3、電阻箱是否有斷線情況。4,PLC控制的橋式起重機檢查PLC有無輸出,中繼及檔位接觸器有無動作。三、如何調試橋式起重機剎車:1、檢查推動器與剎車片是否損壞,用手縱向晃動制動機看剎車片與剎車鼓是否有間隙。2、調節(jié)行程螺桿到剎車片與剎車鼓溫和到油泵行程剛好提起1公分為準。3、在調節(jié)彈簧力度為不下滑為準,且在油泵運行過程中剎車片離剎車鼓的間隙為3mm左右。 橋式起重機常常碰到的問題以及應對方案。海南電動單梁橋式起重機價格優(yōu)惠
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靖江市起重設備廠,25年來致力于各種起重機的研發(fā)定制服務。為客戶定制的起重機遍布各行各業(yè)。,靖起小編著重介紹一下QD型雙梁橋式起重機的相關知識:QD型雙梁橋式起重機依靠沿廠房軌道方向的縱向移動,小車的橫向移動和吊鉤的升降進行工作。起升機械是放置在小車架上的開放式卷揚機,一般設主鉤和副鉤,適用于不同環(huán)境,如模具翻身、節(jié)約能源等。QD型吊雙梁橋式起重機分A5、A6兩種級別,A5級適用于工作不太頻繁的一般機械加工與裝配車間、金屬結構車間,機械維修車間等,A6級適用于工作較頻繁的冶金與鑄造車間的輔助吊運和連續(xù)生產的搬運工作。QD型吊雙梁橋式起重機有地面和操縱室兩種操縱形式,操縱室有開式、閉式兩種結構,推薦使用環(huán)境溫度為-25℃~40℃,相對溫度≤80%,當露天使用時,帶有防雨設備。QD型吊雙梁橋式起重機可廣泛應用于煤炭、建材、倉儲、冶金、電力、化工等行業(yè)的機械加工、金屬結構、裝配、企業(yè)的車間、冶煉車間、庫房以及鐵路、港口等貨場固定跨度間物料的裝卸與搬運。如有特殊要求者,靖起可代為設計、制造您需要的QD型吊雙梁橋式起重機。 天津購買橋式起重機廠家供應
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