本實用新型涉及抽油注油領域，尤其涉及一種輸油管及抽油注油機。背景技術：常規(guī)變壓器抽油注油機功能復雜、結構復雜、價格昂貴，維護保養(yǎng)費用較高，在變壓器內部電弧試驗過程中，其內部變壓器油經過燃燒后含有很多顆粒等雜質，使用常規(guī)的變壓器抽油注油機進行抽油后將造成機器堵塞，使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用，因此常規(guī)變壓器抽油注油機并不適用于變壓器內部電弧試驗過程中的抽油與注油。而一般的抽油泵由電動機、齒輪泵構成，結構簡單但方向單一，無法實現雙向抽油與注油，在使用過程中需要更換進油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能，既浪費人力物力，更影響試驗進度。技術實現要素：本實用新型為了克服現有技術中存在的不足以及降低變壓器內部電弧試驗的試驗成本，在常規(guī)抽油泵的基礎上進行改造，增加四個閥門使得其能夠實現試驗過程中的雙向抽油與注油，并且具有結構簡單、價格便宜、便于移動等特點。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種輸油管，所述的輸油管包括一環(huán)形管道，所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。江蘇切割機注油機代理。山東注油機聯系方式

所述下箱體1頂部設置排氣套固定座8，所述排氣套固定座8與油腔12頂部連通，所述排氣套固定座8與排氣套2配合設置；所述排氣套2的凹槽的形狀與軸承形狀相適應，所述排氣套2底部設置進油口，所述排氣套2周向均勻布置多個出油孔，出油孔同時作為出氣孔。例如，出油孔可設置為十六個。在使用時，軸承置于排氣套2中，下氣缸10的活塞桿伸出能夠帶動連接桿13伸出，帶動油腔12的活塞16上壓，使油腔12的油脂通過排氣套2底部的進油口進入軸承，軸承注滿油后，油脂從排氣套2的出油孔排出。所述上氣缸3和下氣缸10連接同一外接氣源，具體的注油機進氣口可通過快卸接頭連接外接氣源。所述下箱體1底部設置腳踩閥11，所述腳踩閥11與外接氣源連接。在腳踩閥11與上氣缸3之間的氣路上設置上氣缸氣壓表，上氣缸3的連接氣管可選擇置于一根空心支撐桿15中；在腳踩閥11與下氣缸10之間的氣路上設置下氣缸氣壓表；所述上氣缸氣壓表和下氣缸氣壓表分別固定在下箱體1的下部。所述上氣缸3和下氣缸10上分別設置進氣調節(jié)閥，能夠調節(jié)進氣流量。在本實施例中，由外接氣源統(tǒng)一供氣，腳踩閥11踩下后，將氣體分為兩路，一路氣體通過上氣缸氣壓表的檢測后，進入上氣缸3；另一路通過下氣缸氣壓表的檢測后。山東注油機聯系方式吉林手電鉆注油機代理。

可同時監(jiān)控低真空室、高真空室、低真空油罐、高真空油罐的真空度情況；自動控制系統(tǒng)通過軟件收集監(jiān)控的設備各項指標，發(fā)出設備各子系統(tǒng)運行指令，實現設備的自動控制。首先向加油室注入油料后關上密封蓋點擊顯示屏上“放物確認”按鈕剩余流程包括抽真空、攪拌、注油等全部由機器自動完成**多可同時為800個壓力傳感器注油（壓力傳感器）使用環(huán)境的特殊性就意味著對設備提出了更高的要求在這一次用戶需求中：設備使用的油是苯甲基硅油或二甲基硅油，硅油有疏水性，無色，粘附性好，不好清洗，附著在管道或腔體上會影響真空度，所以需要做好設備防油設計，確保氣路管路、機械泵、分子泵、低真空室、高真空室不要有油。設備有加熱和攪拌動作，加熱溫度可達180℃（也可以增加加熱系統(tǒng)實現），設備腔體需要用耐高溫金屬材料，觀察窗需要用耐高溫**度的鋼化玻璃（鋼化玻璃厚度2cm以上）。而設備所有閥門使用高真空閥門，防止密封不良。但是目前市場上的手動注油設備不僅很難滿足這一需求在效率上更是不盡如人意（手動注油機只能注油4~5個傳感器）我們的產品不但省去了繁瑣的操作步驟更是具備諸多優(yōu)點—箱體各部分專業(yè)化、規(guī)范化生產；—所有零部件經過嚴格審核與控制。

參照圖1和圖3，***點膠閥51和第二點膠閥52的下方均設置有定位組件4。定位組件4包括固定板41和固定座42，固定座42的底部與固定板4131固定連接，固定板41四角均開設有沿固定板41長度方向設置的***腰形孔411，***腰形孔411通過***緊固螺栓412與工作臺1固定連接，***腰形孔411也便于調整固定板41的位置；固定座42的兩側均設置有紅外感應器43，紅外感應器43固定在固定板41上，紅外感應器43一側為輸入端，一側為輸出端，紅外感應器43與注油組件5電連接；固定座42的上方開設有安裝槽421，安裝槽421的形狀與調光電機本體100的形狀一致，固定座42的內部穿過安裝槽421設置有通孔422，紅外線能夠通過通孔422線連接，調光電機本體100放置在安裝槽421后能夠將紅外線隔斷。通過紅外感應器43是否連通選擇是否進行注油。具體實施過程：在使用時，工作人員先將大齒輪101放置在調光電機本體100內部，然后放置在位于壓合柱33下方的固定座42內，此時，調光電機本體100將紅外信號隔斷，然后同時按下兩側的控制開關12，液壓氣缸32帶動壓合柱33向下運動將大齒輪101壓合在調光電機本體100的內部，***點膠閥51也同時對放置槽103內進行注油，此時位于第二點膠閥52下方的紅外感應器43相接通。黑龍江充電鉆注油機代理。

所述頂桿固定盤(5)設有用于使上氣缸(3)的活塞桿穿過的預留孔。推薦的，所述下箱體(1)底部設置腳踩閥(11)，所述腳踩閥(11)與外接氣源連接。推薦的，在腳踩閥(11)與上氣缸(3)之間的氣路上設置上氣缸氣壓表；在腳踩閥(11)與下氣缸(10)之間的氣路上設置下氣缸氣壓表；所述上氣缸氣壓表和下氣缸氣壓表分別固定在下箱體(1)的下部。推薦的，所述上氣缸(3)和下氣缸(10)上分別設置進氣調節(jié)閥。推薦的，所述排氣套固定座(8)上設置插銷(9)，所述排氣套(2)上設置多個與插銷(9)配合的插銷孔。推薦的，所述下箱體(1)頂部還設置工作臺(14)。推薦的，所述下箱體(1)底面四角分別設置滾輪。本實用新型提供的一種封閉式軸承注油機，將軸承置于排氣套中，通過下氣缸的運動將油腔內的油壓入軸承中，能夠使軸承內外都注滿油，實現注油且注油均勻。同時通過上壓盤將軸承帶出，并自動取下，運作流暢、注油均勻、注油效果好，提升注油效率和設備的自動化程度。本實施例的封閉式軸承注油機能有效的延緩軸承的壽命，降低生產成本。附圖說明圖1是本實用新型提供的封閉式軸承注油機的結構示意圖；圖2是本實用新型提供的上壓盤的結構示意圖。附圖標記：1、下箱體；2、排氣套；3、上氣缸；4、上氣缸箱體。江蘇手電鉆注油機代理。北京起子機注油機直供

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提高了注油效率，同時根據設有真空計可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣，并由報警器發(fā)出警報，根據流量計可以在注油階段，判斷支重輪內部是否有雜物占用油量空間，做到早排查早維修的效果。附圖說明圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；圖2為本實用新型的連接關系示意圖；圖3為本實用新型實施例2的結構示意圖；圖4為本實用新型實施例2的分流器結構示意圖。主要附圖標記說明：(1儲油倉，2設備倉，3油泵，4真空泵，5油濾器，6分流器，7支重輪，8***電磁閥，9第二電磁閥，10流量計，11壓力計，12通氣閥，13真空計，14第三電磁閥，15報警器，16軸套，17長軸體，18軸承，19中空管路，20***開口，21第二開口，22進氣閥，23***支管，24第二支管，25旋轉密封件，26轉盤，27鎖止裝置，28觸摸屏)。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例來進一步說明本實用新型。實施例1如圖1-圖2所示，本實用新型的一種支重輪7智能注油機，包括儲油倉1和設備倉2，儲油倉1內設有電熱管，設備倉2內設有油泵3和真空泵4，油泵3進油端與儲油倉1連通，油泵3進油端與儲油倉1之間設有油濾器5，油泵3出油端通過管道連接有分流器6，分流器6為三通管，油泵3出油端與分流器6的***支管23通過管道連接。山東注油機聯系方式