工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置，它一般由動臂、斗桿、 鏟斗等三部分鉸接而成。動臂的起落、斗桿的擺動和鏟斗的轉(zhuǎn)動都用往復式雙作用液壓缸驅(qū)動。為了適應各種不同施工作業(yè)的要求，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘裝置、起重裝置、裝載 裝置、平整裝置、夾鉗裝置、推土裝置、沖擊的錘等。

上部回轉(zhuǎn)平臺(簡稱上部轉(zhuǎn)臺)與行走裝置是液壓挖掘機其余 部件的載體?；剞D(zhuǎn)平臺通過回轉(zhuǎn)支承置于行走裝置之上，轉(zhuǎn)臺上部安裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)駕駛室等其他附屬裝置。

    托鏈輪：托鏈輪用來防止履帶上部的下垂和履帶行走時的脫落。裝載機的托鏈輪一般都是懸臂安裝在履帶架上。托鏈輪的結(jié)構(gòu)由軸、端蓋、浮動油封、托輪體和滾動軸承等主要零件組成。托鏈輪位于履帶架上部，承受載荷比支重輪小，污物不易侵入，磨損也較少。

托鏈輪的磨損：

   托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減?。煌墟溳啙L道面外徑的減??；托鏈輪凸緣外徑的減小。

     針對履帶式行走機構(gòu)的磨損情況，可采取以下措施：如果推土機行走機構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損，應立即停止作業(yè)．檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪中心與行走架縱向中心線的重合度；

      為了延長使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；行走機構(gòu)各部件磨損至使用極限后，對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進行修補或更換；對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié)。

挖掘機脫鏈，俗稱掉鏈子，是指履帶脫離驅(qū)動輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪所構(gòu)成的軌道。由于挖掘機經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件，所以當作業(yè)地面惡劣且操作不當時，經(jīng)常會導致脫鏈。下面我們就來列舉幾個常見的原因，并分析一下該如何避免掉鏈子。

挖掘機掉鏈子的原因

造成履帶越軌的原因是多方面的，首先是外部原因，過于崎嶇不平的路面會使履帶板受力嚴重失衡，造成履帶脫離。其次，駕駛員操作不當，前進和轉(zhuǎn)彎操作過于粗暴，也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個外部原因，挖掘機底盤本身的故障也是不容忽視的原因。底盤常見的故障有：

1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面，即軌道不齊，無法和履帶很好的契合，導致履帶轉(zhuǎn)動運行不暢，終造成履帶脫離軌道。

2、履帶過松，這一點很好理解，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地面不平時會有比較大的曠量，挖機托鏈輪總成價格，履帶軌道不能起到很好的導向作用，履帶脫軌也就在所難免了。

3、由于護鏈板過度磨損，滄州托鏈輪總成，護鏈板不能很好的對履帶進行限位，履帶板擺動過大，造成脫鏈。

如何避免掉鏈子

既然了解了履帶越軌的原因，那么我們就可以對癥下藥，及時避免脫鏈的發(fā)生，那么該如何避免呢？

1、在地面惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時，如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象，應及時停止，挖機托鏈輪總成報價，并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈，讓履帶回歸正確的位置。

2、對于驅(qū)動輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應經(jīng)常打黃油，充分潤滑，避免過度磨損。

3、引導輪可以前后移動來調(diào)節(jié)履帶的松緊，因此，平時對于引導輪應格外保護，及時檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應及時維修或更換。

4、檢查護鏈板是否有過度磨損或松動現(xiàn)象，有的話及時維修或更換。

5、另外，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物，有的話需及時清理。

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