對(duì)于工程機(jī)械車門鎖來說，中控鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)是執(zhí)行駕駛員的指令，將門鎖鎖止或開啟的一個(gè)重要裝置。這種裝置的常見的形式主要有以下三種。

   一種是永磁電動(dòng)機(jī)式：它的作用與前兩種基本相同，結(jié)構(gòu)差異較大。轉(zhuǎn)子帶有凸齒，凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大。定子上帶有軸向均布的多個(gè)電磁極，而每個(gè)電磁線圈按徑向布置。定子周布鐵芯，每個(gè)鐵芯上繞有線圈，當(dāng)電流通過某一相位的線圈時(shí)，該線圈的鐵芯產(chǎn)生吸力吸動(dòng)轉(zhuǎn)子上的凸齒對(duì)準(zhǔn)定子線圈的磁極，轉(zhuǎn)子將轉(zhuǎn)動(dòng)到小的磁通處，即是一步進(jìn)位置。要使轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)步進(jìn)角，根據(jù)需要的轉(zhuǎn)動(dòng)方向向下一個(gè)相位的定子線圈輸入一脈沖電流，轉(zhuǎn)子即可轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，叉車門鎖，通過連使門鎖鎖止或開啟。

   一種是磁式：它內(nèi)設(shè)2個(gè)線圈，分別用來開啟、鎖閉門鎖、門鎖集中操作按鈕平時(shí)處于中間位置。當(dāng)給鎖門線圈通正向電流時(shí)，銜鐵帶動(dòng)桿左移，門被鎖??；當(dāng)給開門線圈通反向電流時(shí)，銜鐵帶動(dòng)連桿右移，門被除打開。

   還有一種是直流電動(dòng)機(jī)式：它是通過直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并經(jīng)傳動(dòng)裝置（傳動(dòng)裝置有螺桿傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和直齒輪傳動(dòng)）將動(dòng)力傳給門鎖鎖扣，使門鎖鎖扣進(jìn)行開啟或鎖止。由于直流電動(dòng)機(jī)能雙向轉(zhuǎn)動(dòng)所以通過電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)門鎖的鎖止或開啟。

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 工程機(jī)械車門鎖決定著機(jī)械車的安全，但是如何才能選購到的工程機(jī)械車門鎖呢？對(duì)此，人士建議可以從以下2個(gè)方面入手。

   一、材質(zhì)做工很重要：鎖具的材質(zhì)一般有鋁合金、不銹鋼與銅，消費(fèi)者要想買到“放心鎖”，辦法就是多比較，選擇做工精細(xì)，嚴(yán)絲合縫。另外，好鎖具在開啟時(shí)聲音大多很清脆，低端鎖具在鑰匙插入時(shí)會(huì)顯得比較松，開啟時(shí)聲音也大多比較沉悶。

   二、等級(jí)決定了鎖具的安全性能：目前市場(chǎng)中的工程機(jī)械車門鎖鎖芯分為、B級(jí)、超B級(jí)等幾種?！跋M(fèi)者可以通過彈子排數(shù)的多少來識(shí)別鎖芯的好壞。一般來說，多排彈子鎖優(yōu)于單排彈子鎖，多排隱形彈子鎖又優(yōu)于普通多排彈子鎖?！?/p>

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現(xiàn)在制作電動(dòng)車門鎖常用的材料就是鈦鎂鋁合金，這種材料就是在鋁錠中加入鈦、鎂元素的合金。其突出特點(diǎn)是密度小、強(qiáng)度高，具有很好的耐蝕性，良好的塑性和較高的強(qiáng)度，因此，才能被廣泛的應(yīng)用于車鎖的制作。

  而且鈦鎂合金材質(zhì)的可以說是鋁鎂合金的加強(qiáng)版，鈦鎂合金的耐腐蝕性和機(jī)械性能優(yōu)于鋁鎂合金，但更加難以加工，尤其是熱加工很困難。其關(guān)鍵性的突破是強(qiáng)韌性更強(qiáng)、而且變得更薄。就強(qiáng)韌性看，鈦鎂合金是鎂合金的三至四倍。強(qiáng)韌性越高，能承受的壓力越大。

  總之，使用了這種材料來進(jìn)行鎖具的制作也可以說是從材料方面增強(qiáng)了它的安全性。

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