10T液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量10T，適用電纜盤直徑ф2000-3000mm。電纜盤最大寬度1800mm。適用電纜盤軸孔直徑ф90-135mm。放線架重量270Kg。支撐支架尺寸：底盤長116cm，寬51cm，高186cm。支撐支架材料：底盤用料50*50*5角鋼和100*48*5.3mm槽鋼，立柱用料76*5無縫鋼管，10T液壓千斤頂，撐桿用料42*3無縫鋼管。支承軸尺寸：直徑89*壁厚16*長2800mm。滾輪采用重載軸承?？蛇x配加裝可拆卸式斜支撐架：每個支撐支架可加裝雙面可拆卸式斜支撐架。可拆卸式支撐架用料：38*3無縫鋼管。撐開保護(hù)電纜滑車主要用于利用撐開保護(hù)電纜滑車撐開固定在電纜溝上，方便電纜從撐開保護(hù)電纜滑車上通過。湖南牽引電纜滑車

電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）的管道較長，常規(guī)長度為300mm（可以根據(jù)要求加長定制），電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）插入電纜管道后，半開口的管子插入較長的管道可以防止電纜滑車從管道滑落。而且當(dāng)使用它時，也能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）框架由無縫鋼管和鐵板制成。可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。江西電纜滑車標(biāo)準(zhǔn)電纜滑車的架子由鋼板焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。

電纜轉(zhuǎn)角滑車主要用于電纜在地面需要轉(zhuǎn)角通過時，防止電纜拖地。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于電纜轉(zhuǎn)角滑車的電纜外徑為200mm以下。電纜轉(zhuǎn)角滑車采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜轉(zhuǎn)角滑車的框架由無縫鋼管和角鋼制成。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜轉(zhuǎn)角滑車也可連接使用?？梢愿鶕?jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。

絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適用于架線過程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。絕緣導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。絕緣導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過槽型的合理設(shè)計(jì)，使絕緣導(dǎo)線在自動夾緊時，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器通常用于夾持帶PVC護(hù)套的絕緣導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用絕緣導(dǎo)線規(guī)格選型鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過。

多功能電纜滑車分離后單獨(dú)使用：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離，放入角鋼框架支撐地面，插入定位銷，使多功能電纜滑車和角鋼框架固定。防止分離后的多功能電纜滑車，在半邊單獨(dú)使用時發(fā)生滾動。電纜放入2個滑輪之間，即可作為地面直線電纜滑車或地面轉(zhuǎn)角電纜滑車使用。多功能電纜滑車組合使用：多個多功能電纜滑車可以組合使用，從而使電纜輸送時能輕松跨越障礙，越過坑洞，上下坡，任意轉(zhuǎn)彎角度等。井口電纜滑車可根據(jù)電纜通過井口的不同彎曲半徑，井口電纜滑車的彎曲半徑不同，彎曲半徑為450mm和700mm。江西電纜滑車標(biāo)準(zhǔn)

電纜孔口保護(hù)滑車（C系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道轉(zhuǎn)彎通過。湖南牽引電纜滑車

液壓起升放線架，配置高度調(diào)整套定位固定支撐軸杠離地高度，是在原液壓起升龍門架放線架的基礎(chǔ)上，通過增加高度調(diào)整套微調(diào)功能，使放線架上的線纜盤離地高度可微調(diào)。原液壓起升龍門架放線架由于在液壓油缸起升后，只能通過承重插銷來定位固定，而承重插銷孔之間有不小固定間距，導(dǎo)致線纜盤離地高度無法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調(diào)。在液壓油缸起升到位后，通過安裝高度調(diào)整套的承載插銷孔高度變化和螺紋微調(diào)，定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷孔之間固定間距較大，線纜盤離地高度不可微調(diào)現(xiàn)象。湖南牽引電纜滑車