CNC加工路線的確定數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。

進(jìn)行數(shù)控銑的工具叫做數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心。進(jìn)行數(shù)控車削加工的車床叫做數(shù)控車工中心。 數(shù)控加工G代碼可以人工編程，航空座椅零部件哪里好，但通常機(jī)加工車間用CAM（計(jì)算機(jī)輔助制造）軟件自動(dòng)讀取CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）文件并生成G代碼程序，航空座椅零部件，對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控 制。

多功能加工系統(tǒng)

　　一個(gè)零件在一臺(tái)機(jī)床上完成全部加工工序是制造技術(shù)進(jìn)步的必然趨勢(shì)。較新開發(fā)的車床都具有類似于加工中心上的4～5軸加工功能以及大功率、多功能B軸加工系統(tǒng)和自動(dòng)換刀裝置，使車床與加工中心之間的區(qū)別日漸減少，成為多功能加工機(jī)床。多功能機(jī)床的產(chǎn)生是CNC機(jī)床技術(shù)進(jìn)步的標(biāo)志之一。

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