氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內(nèi)含氟之橡膠，依氟含量 o型圈半自動(dòng)裝配機(jī)( 即單體構(gòu)造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。o型圈半自動(dòng)裝配機(jī)特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。

O型圈(O-ring)是一種截面為圓形的橡膠O型圈，因其截面為O型，故稱其為O型圈。橡膠O型密封圈是液壓與氣o型圈半自動(dòng)裝配機(jī)壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用廣泛的一種密封件,o型圈半自動(dòng)裝配機(jī)一般橡膠O型圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封裝置中使用較少。橡膠O型圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用

為了更好地使O型橡膠密封圈具備優(yōu)良的密封性功效和增加使用期限，務(wù)必使O型橡膠密封圈的安裝管溝和密封性位置的空隙設(shè)計(jì)方案適當(dāng)，當(dāng)空隙過(guò)大時(shí)O型橡膠密封圈在汽壓的功效下擠空隙，導(dǎo)致?lián)p害，進(jìn)而造成漏損。當(dāng)壓力低于9.8MPa時(shí)一般不設(shè)計(jì)方案平墊圈,當(dāng)工作壓力超過(guò)9.8MPa時(shí)O型橡膠密封圈承受壓力面易被擠壓，應(yīng)加平墊圈;若單邊受力，在承受壓力面設(shè)定一個(gè)平墊圈，若是雙重受力則要設(shè)定二個(gè)平墊圈。環(huán)盛為了提高行業(yè)的工作效率和節(jié)能減排，推出了o型圈半自動(dòng)裝配機(jī)來(lái)幫助企業(yè)排憂解難，目前已經(jīng)有很多家企業(yè)和我們進(jìn)行了友好的合作，您可以放心前來(lái)咨詢。

引起扭曲損傷的原因很多，其中的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、o型圈半自動(dòng)裝配機(jī)偏心過(guò)大、O形圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻，o型圈半自動(dòng)裝配機(jī)O形圈的某些部分摩擦過(guò)大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O形圈，容易產(chǎn)生摩擦不均勻。造成扭曲（運(yùn)動(dòng)用O形圈比固定用O形圈的斷面直徑大就是這個(gè)道理。）另外，o型圈半自動(dòng)裝配機(jī)由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，o型圈半自動(dòng)裝配機(jī)可能使得O形圈的一部分壓縮過(guò)大，另一部分過(guò)小或不受壓縮。當(dāng)溝槽存在偏心即同軸偏差大于O形圈的壓縮量時(shí)，密封會(huì)完全失效