2017年，倫敦英國(guó)廣播公司報(bào)道，想出這個(gè)點(diǎn)子的是英國(guó)一家名為Bio-bean的初創(chuàng)公司，他們已經(jīng)與石油巨頭殼牌公司以及阿根能源(Argent Energy)達(dá)成合作協(xié)議，將為倫敦的公交車(chē)提供一種“咖啡油”。

通過(guò)回收PP并將其提煉成咖啡油，將80%的傳統(tǒng)柴油和20%的咖啡油混合，可在減少10%-15%二氧化碳排放量的同時(shí)，供大巴車(chē)日常行駛。該創(chuàng)始人還表明：6000升咖啡油（約合225萬(wàn)杯咖啡產(chǎn)生的殘?jiān)┳銐蚬财?chē)使用一年。用PP生產(chǎn)的燃油以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，不僅廢物利用，還有利于尾氣排放的改善，說(shuō)不定還會(huì)聞到一股咖啡味。

“垃圾，是放錯(cuò)了地方的好東西?！边@句話放在PP身上再合適不過(guò)了。

除了能在媽媽姥姥的朋友圈經(jīng)?？吹疥P(guān)于PP減肥、除味、敷面膜等神奇的妙招帖子之外，PP的商用價(jià)值潛力遠(yuǎn)比你想象的巨大，此“渣”不是一般“渣”。

一顆新鮮的咖啡鮮果從采摘到烘焙成咖啡豆，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)包裝，再到研磨成一杯咖啡或者制作成其他產(chǎn)品到消費(fèi)者的手上，整個(gè)過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生廢料，但PP是這些廢料中體量龐大、利用價(jià)值高的代表。

PP一直是公益環(huán)保項(xiàng)目的肥沃土壤。