沙也稱為砂或砂子，指巖石風(fēng)化后經(jīng)雨水沖刷或由巖石軋制，形成粒徑為0.074～2mm的具有一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料，常用于制備混凝土以及調(diào)配水泥砂漿的重要材料。砂的主要成份為二氧化硅（SiO?），通常為石英的形式，因其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定和質(zhì)地堅(jiān)硬，足以抗拒風(fēng)化。砂有很多種類，如河砂，海砂，山砂，金屬砂，天然砂、人工砂等。砂中一般含有少量泥土，泥土含量由建筑物等級高低而限定。砂按粗細(xì)程度可分為細(xì)砂、中砂和粗砂。（粗細(xì)程度是指不同粒徑的砂?；旌显谝黄鸬钠骄旨?xì)程度）【細(xì)砂】砂子粒徑0.25~0.35mm，主要用于砌體砌筑用的砂漿。當(dāng)用粗、中砂制作砼或抹灰砂漿時，因?yàn)樯白犹侄黄饾{的時候，也可以適當(dāng)摻入一定量的細(xì)砂，但要注意摻入比例，【中砂】砂子粒徑0.35~0.5mm，主要用于內(nèi)外墻、天棚的抹灰及樓面的找平層，混凝土攪拌、砌筑、抹灰砂漿。也可用于，梁、板、柱、基礎(chǔ)的砼?！敬稚啊可白恿酱笥?.5mm，主要用于，梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪的砼。一般裝修中對于磚砌體以使用中砂為宜，粒徑不得大于2.5mm，對于光滑的抹面及勾縫的砂漿則應(yīng)采用細(xì)砂。一站式服務(wù)流程，從訂艙到清關(guān)，全程無憂。浙江土砂石價格

水泥在建筑工程和預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)中，是常用的一種水硬性膠凝材料。由于水泥品種和水泥強(qiáng)度等級的多樣化，水泥的性能和技術(shù)要求有較大的差異，應(yīng)用的環(huán)境條件也有不同的要求，所以在使用過程中一定要注意以下幾點(diǎn)：1、應(yīng)根據(jù)各地區(qū)的氣候條件，結(jié)合季節(jié)的氣溫變化，選擇相應(yīng)的水泥品種和強(qiáng)度等級。（1）、硅酸鹽水泥。特征：早期強(qiáng)度高；水化熱較高，抗凍性好；耐熱性、耐腐蝕性和吸水性差，適用范圍：早期強(qiáng)度要求比較高的工程。如現(xiàn)場澆筑混凝土柱、混凝土梁、現(xiàn)澆板等構(gòu)件；生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，如預(yù)應(yīng)力空心板、平板、掛瓦扳等。（2）、普通硅酸鹽水泥。特征：早期強(qiáng)度高；水化熱大；耐凍性較好；耐熱性、耐腐蝕性和吸水性差。適用范圍：農(nóng)村房屋建筑工程中的各類構(gòu)件制作，如混凝土圈梁、現(xiàn)澆樓梯、柱、梁、板等構(gòu)件；生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件等；還可當(dāng)作地板磚、轉(zhuǎn)飾面磚的膠結(jié)材料。浙江土砂石價格一站式服務(wù)，從咨詢到交付，全程專業(yè)指導(dǎo)，省心省力。

在建筑應(yīng)用中，細(xì)骨料主要是指砂，它填充在粗骨料之間，使整體結(jié)構(gòu)更加密實(shí)。根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)（表征砂粒徑的粗細(xì)程度及類別的指標(biāo)），建筑用砂一般分為細(xì)砂、中砂、中粗砂和粗砂四種規(guī)格。不同規(guī)格的砂適用于不同的混凝土和砂漿配比，以滿足不同工程對強(qiáng)度、工作性和耐久性的要求。例如，在一般混凝土和砂漿中，常使用中粗砂來提供適當(dāng)?shù)念w粒級配和強(qiáng)度，砂的粒徑與模數(shù)：（1）粗砂：細(xì)度模數(shù)為3.7-3.1，平均粒徑為0.5mm以上，又稱大砂，05砂。（2）中砂：細(xì)度模數(shù)為3.0-2.3，平均粒徑為0.5-0.35mm。（3）細(xì)砂：細(xì)度模數(shù)為2.2-1.6，平均粒徑為0.35-0.25mm，也稱面砂。（4）特細(xì)砂：細(xì)度模數(shù)為1.5-0.7，平均粒徑為0.25mm以下。細(xì)度模數(shù)是區(qū)分砂規(guī)格的重要指標(biāo)，它反映了砂的粒徑分布情況。細(xì)度模數(shù)越大，表示砂的粒徑越粗；反之，則表示砂的粒徑越細(xì)。通過合理選擇和控制砂的細(xì)度模數(shù)，可以優(yōu)化混凝土的配合比設(shè)計(jì)，提高施工性能和工程質(zhì)量。

公路運(yùn)輸，首先時效性比較強(qiáng)，可以實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸，適合短距離運(yùn)輸，150公里以內(nèi)運(yùn)輸有優(yōu)勢，中間沒有任何短倒。而且不受時間和季節(jié)的限制，以長沙為例，目前長沙70%以上的砂石運(yùn)輸是通過公路運(yùn)輸，現(xiàn)在預(yù)估長沙每年機(jī)制砂石的需求量在2億噸左右，這樣算下來有1.4億噸的砂石需要汽車運(yùn)輸。有了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺之后，就可以直接做采購、組織運(yùn)輸，為了保證運(yùn)力組織有兩個運(yùn)力池，一個私有運(yùn)力池，一個共有運(yùn)力池?，F(xiàn)在對貿(mào)易公司來講，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺相當(dāng)于組織運(yùn)輸?shù)奈锪鞴荆瑯佑少Q(mào)易公司進(jìn)行墊資，平臺通過輕資產(chǎn)整合運(yùn)力，也就是說用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的方式對傳統(tǒng)運(yùn)輸方式做了改善，從而四個方面都有受益。透明報價，無隱形消費(fèi)，價格合理，成本可控。

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忌負(fù)溫受凍混凝土或砂漿拌成后，如果受凍，其水泥不能進(jìn)行水化兼之水分結(jié)冰膨脹，則混凝土或砂漿就會遭到由表及里逐漸加深的粉酥破壞。忌高溫酷熱凝固后的砂漿層或混凝土構(gòu)件，如經(jīng)常處于高溫酷熱條件下,會有強(qiáng)度損失另外,某些骨料在高溫條件下也會分解或體積膨脹5、忌基層臟軟水泥能與堅(jiān)硬、潔凈的基層牢固地粘結(jié)或握裹在一起,但其粘結(jié)握裹強(qiáng)度與基層面部的光潔程度有關(guān)在光滑的基層上施工，必須預(yù)先鑿毛砸麻刷凈,方能使水泥與基層牢固粘結(jié)。浙江土砂石價格