主軸傳遞的功率或轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。當(dāng)機床處在連續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，主軸的轉(zhuǎn)速在437~3500r/min范圍內(nèi)，主軸傳遞電動機的全部功率11kW，電主軸，為主軸的恒功率區(qū)域Ⅱ（實線）。在這個區(qū)域內(nèi)，主軸的輸出扭矩（245N.m）隨著主軸轉(zhuǎn)速的而變小。主軸轉(zhuǎn)速在35~437r/min范圍內(nèi)，主軸的輸出轉(zhuǎn)矩不變，稱為主軸的恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域Ⅰ（實線）。在這個區(qū)域內(nèi)，主軸研發(fā)生產(chǎn)，主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉(zhuǎn)速的降低而減小。電動機超載（允許超載30min）時，恒功率區(qū)域和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域。電動機的超載功率為15kW，非標主軸定制，超載的輸出轉(zhuǎn)矩為334N.m。

電主軸是近年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)，它與直線電機技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會把高速加工推向一個新時代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。

電主軸所融合的技術(shù)：高速軸承技術(shù)：電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也采用電磁懸浮軸承或靜承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽命；

    數(shù)控機床的進給運動采用無級調(diào)速的伺服驅(qū)動方式，伺服電機經(jīng)過進給傳動系統(tǒng)將動力和運動傳動給工作臺等運動執(zhí)行部件。通常進給傳動系統(tǒng)是由1～2級齒輪或帶輪傳動副和滾珠絲杠螺母副或齒輪齒條副或蝸桿蝸條副所組成。（主軸錐孔現(xiàn)場研磨）傳動系統(tǒng)的齒輪副或帶輪副的作用主要是通過降速來匹配進給系統(tǒng)的慣量和獲得要求的輸出機械特性，對開環(huán)系統(tǒng)，還起匹配所需的脈沖當(dāng)量的作用。近年來，由于伺服電機及其控制單元性能的提高，許多數(shù)控機床的進給傳動系統(tǒng)去掉了降速齒輪副，直接將伺服電機與滾珠絲杠連接。滾珠絲杠螺母副或齒輪齒條副或蝸桿蝸條副的作用是將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線運動。




斯伍德機電主軸(圖)-車床電主軸-電主軸由昆山市斯伍德機電有限公司提供。昆山市斯伍德機電有限公司在相關(guān)零部件這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，斯伍德機電一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：湯德兵。