自動扶手梯現(xiàn)在已經(jīng)是商場、車站、機場等公共場所的的標準配置了。處于節(jié)能的考慮，在沒有人的時候。它是很緩慢的運行的。但人一走上去以后速度就變快了。這一切的奧秘都是在電梯入口裝的紅外傳感器上。有客流時，紅外傳感開關(guān)被觸發(fā)，扶梯立即平穩(wěn)加速到設(shè)定頻率1，電梯超載開關(guān)，高速運行；電梯高速運行時，控制器內(nèi)置定時器?開始計時，若在設(shè)定的時間段內(nèi)再無乘客通過電梯，扶梯自動切換到設(shè)定頻率2，低速運行；若在設(shè)定的時間段內(nèi)，有乘客重新觸發(fā)紅外傳感開關(guān)，定時器將重新計時。

超載保護裝置的種類

電梯的超載保護裝置型式不同，裝設(shè)位置也不同，常見的超載裝置有

（1）活動轎廂地板

這是裝在轎廂上的超載裝置，活動地板四周與轎壁之間的保持一定間隙，轎廂地板支撐在稱重裝置上，隨著轎廂地板承受載荷的不同，地板會微微的上下移動。當電梯超載時，活動轎廂地板會下陷，將開關(guān)接通，給出電梯的控制信號。

（2）轎頂稱量裝置

這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱重元件，在轎廂架上梁的繩頭組合處設(shè)以超載裝置的杠桿，當電梯承受不同載荷時，繩頭組合會帶動超載裝置的杠桿發(fā)生上下擺動。當轎廂超載時，杠桿的擺動會觸動微動開關(guān)，給電梯相應的控制信號。

電梯超載開關(guān)

超載保護裝置主要有杠桿式(杠桿加微動開關(guān))、彈簧式(彈簧加差動變壓器或電磁感應器)、橡膠塊式(橡膠塊加差動變址器或電磁感應器)和電子稱重四種。種是借助轎廂底受重力作用時產(chǎn)生的位移，通過杠桿或聯(lián)動機構(gòu)碰撞微動開關(guān)來實現(xiàn)電梯超載保護。第四種是應用當代電阻應變傳感器和現(xiàn)代電子技術(shù)，根據(jù)電子秤原理設(shè)計制造的電梯超載保護裝置。

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