泡沫混凝土回填都用在哪些地方？

車站頂板回填

車站頂板防水層驗(yàn)收合格后，合肥發(fā)泡混凝土，可進(jìn)行回填，一般回填高度在1250px內(nèi)使用人工回填和人工壓實(shí)，用土回填荷載較重，同時(shí)人工壓實(shí)度不夠，基于對(duì)車站頂板的保護(hù)，在滿足地鐵箱體結(jié)構(gòu)頂板壓彎裂縫寬度及頂板抗壓強(qiáng)度要求的情況下，需對(duì)車站頂板進(jìn)行輕型材料換填處理。

隧道豎井及橫通道回填

在長(zhǎng)隧道施工時(shí)，為了縮短工期，要設(shè)置豎井或斜井以增加工作面，隧道施工期間利用橫洞提前進(jìn)入隧道內(nèi)增加隧道施工作業(yè)面，隧道貫通后，發(fā)泡混凝土施工方案，豎井或橫通道都沒有用了.可以根據(jù)設(shè)計(jì)，或是作為通風(fēng)通道，或是封死。豎井回填工作分為4階段進(jìn)行。di一階段是在進(jìn)行下部橫通道回填時(shí)，用低強(qiáng)度泡沫混凝土對(duì)豎井進(jìn)行回填；第二階段是在上部后一節(jié)樁基破除完畢后，用低強(qiáng)度泡沫混凝土對(duì)后一個(gè)橫通道和盾構(gòu)隧道上部4m范圍內(nèi)的豎井進(jìn)行回填；第三階段是對(duì)盾構(gòu)隧道頂部4m以上，路面以下2.5m范圍內(nèi)進(jìn)行高強(qiáng)度泡沫混凝土回填。

泡沫混凝土現(xiàn)澆墻體特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

可吊掛重物

泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）現(xiàn)澆墻屬實(shí)心復(fù)合墻體， 握釘力強(qiáng)， 可以直接打釘或上膨脹螺栓進(jìn)行吊掛重物，發(fā)泡混凝土配比， 如空調(diào)機(jī)等， 單點(diǎn)吊掛力在45KG以上；解決了輕質(zhì)墻體不能吊掛重物的問題，而且墻板的面板表面平整光滑不會(huì)產(chǎn)生粉塵，可直接粘貼瓷磚、 墻紙、木飾板等材料作飾面處理。

使用過程安全。泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）屬于無機(jī)材料，在高溫下只有水蒸氣釋放，不像有機(jī)保溫材料在稍高溫度下，即使不燃燒也會(huì)有有毒氣體釋放，發(fā)泡混凝土配合比，燃燒后產(chǎn)生大量有毒氣體如：co、qihua氫等，一口毒氣就致命。上海11.15大火后，分析，多數(shù)因火災(zāi)遇nan的人不是被火燒死，而是被燃燒產(chǎn)生的毒氣毒si。泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）不會(huì)成為助燃材料，有效阻斷了火災(zāi)蔓延，且沒有任何有毒氣體釋放。

采用泡沫混凝土技術(shù)緩解橋頭跳車問題

要緩解橋頭跳車，就要使橋臺(tái)與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化，即應(yīng)在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過度段。根據(jù)橋頭跳車產(chǎn)生的原因，結(jié)合輕土的主要特性，在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達(dá)到上述目的。

優(yōu)點(diǎn)

①可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。

②緩解橋臺(tái)與路基結(jié)合部材料的剛性突變

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