根據(jù)蓋板涵的力學(xué)特點，溝蓋板批發(fā)，在推導(dǎo)過程中做以下假設(shè)：

①在彈性工作狀態(tài)xia，體外預(yù)應(yīng)力筋引起的二次效應(yīng)忽略不計；

②蓋板涵受彎后，截面應(yīng)變符合平截面假定，不考慮受拉區(qū)混凝土的作用；

根據(jù)室內(nèi)試驗加固方式，南沙溝蓋板，主要從以下兩個方面來考慮對鐵路運營階段體外預(yù)應(yīng)力蓋板涵應(yīng)力增量的影響：

①施加的有效預(yù)應(yīng)力；

②荷載形式。

這些因素在推導(dǎo)的統(tǒng)一公式中均有明確反映。

模板支撐系統(tǒng)主要采用Ф48鋼管和加斜撐的方法加固，加固方法如圖1。模板支撐體系采用的鋼管支撐體系，水平桿、立桿間距均不應(yīng)大于500mm。

混凝土攪拌：應(yīng)確保水泥、砂、石等原材料充足且為同一批次，以保證混凝土表面色澤一致。每次攪拌時比普通混凝土延長20～30s。

復(fù)合電纜溝蓋板是一種建筑用復(fù)合材料板，其采用高分子復(fù)合材料經(jīng)高溫模壓而成，因無二次利用價值，具用自然防盜的特點。

國家對公用設(shè)施的投入極大，溝蓋板單價，城市改造和新建電線、電纜、光纜改露天為地下，因此對復(fù)合電纜溝蓋板的需求量增大。

作為城市電纜溝的附屬設(shè)施，長期以來，電纜溝蓋板材料一直采用鑄鐵、水泥制作。影響使用安全，使用壽命也較短。

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