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停車場道閘的報價主要分為四個部分:1、入口控制部分;2、出口控制部分3、收費中心內(nèi)設備;4、輔材設備隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設備。道閘在人們生活中非常的普遍,因其功能的特殊性可分為直桿道閘、柵欄閘、廣告閘。說起來道閘來,相信大家一定都見過,在一些小區(qū),停車場的門口,景區(qū),高速公路的收費站都會出現(xiàn)它的身影,沒錯那些形式各異的道閘,當其橫起來時示意車輛不能通行,豎起來時示意車輛可以安全通過,且車過自動落桿,防砸人,防砸車,這里所說的就是自動道閘。一年四季,不需要有專門的人員親自在一些需要注意通行的地方一個個排查,服務管理端電腦,為來往合格的車輛放行,大大的節(jié)約了勞動力成本
擺閘:擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍*大的,擺臂長度可以定制,單擺臂長度標準40cm,*長可達60cm,這樣雙桿通道寬可達120cm,適用于單向或雙向控制、車流(電動車、三輪車),通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的應用場所只允許人員通過,或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到寬的通道特性。有的擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。道閘性能
1、特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久.
2、特殊設計的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動,快運行,慢停止,
3、排除閘桿運行帶來的抖動。
4、閘桿90度運行,排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5、特殊設計低速鋁外殼電機,波箱連體設計,低噪音,散熱快。
6、驅(qū)動機構(gòu)設計智能過熱保護系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達的溫升,使馬達不易燒壞。道閘機箱及閘桿美觀時尚顏值高,并且閘桿需要帶反光效果,這樣防止因夜晚看不清楚而撞上閘桿的情況。另外閘桿采用防砸膠條、中間鋁合金材質(zhì),這樣即便有車撞上也不會刮傷車,同時閘桿材質(zhì)較輕對電機負荷較小,可以延長電機壽命。
變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉(zhuǎn)化方式,使交流電轉(zhuǎn)為直流電,普通道閘采用的是交流電,直流電與交流電的區(qū)別在于,直流電可以自動調(diào)節(jié)功率,不僅能夠選擇工頻大功率運行,所以現(xiàn)在道閘都是直流無刷變頻數(shù)字道閘,也可以根據(jù)現(xiàn)場實際需要來選擇合適的電機運行模式,可以自由化的控制電機的轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)快抬慢放。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,道閘,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設備。道閘功能
1、采用全無線控制方法,即方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
2、采用特殊平衡機構(gòu)設計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整 機芯低噪音,散熱快,運行平穩(wěn)耐用,無慣性等特點。
3、該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件, 道閘的要求,也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理。
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