伸縮貨叉基本由叉體和滑動單元組成。通過齒輪齒條或者鏈條傳動，大多數(shù)情況下，伸縮貨叉由多個系統(tǒng)組合i運動。凸輪軸承、滑動單元、減震單元、動力單元。傳動軸和位置控制單元是伸縮貨叉的其他基本部件。

伸縮貨叉的形式：單叉、雙叉和多叉。1單叉由單電機驅(qū)動，上叉面較寬，以保證負載穩(wěn)定。適合低負載高周轉(zhuǎn)工況。2雙叉結(jié)構(gòu)由兩個叉組成，通過傳動軸連接。叉間距可根據(jù)需求調(diào)整。雙叉結(jié)構(gòu)可應(yīng)用于多個領(lǐng)域，但主要應(yīng)用于自動化倉庫來處理托盤。3多叉結(jié)構(gòu)由多個叉組成，通過一組傳動機構(gòu)連接，由一個或多個電機驅(qū)動，多個叉可同時或者交替運動。多叉結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)。

MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。

叉車屬具(Forklift Truck Attachment)也稱多種裝置，是自動化裝卸、堆垛和搬運的高i效設(shè)備。要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具，使叉車適應(yīng)多種工況的需要，是發(fā)揮叉車一機多用的良好工具。完善和彌補叉車的性能，適應(yīng)現(xiàn)代物流倉儲搬運裝卸復(fù)雜多元化的任務(wù)。叉車屬具具有：高i效率、低損耗、安全等特點。廣泛用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉儲、煙i草、軍i工等行業(yè)。

“企業(yè)經(jīng)營的關(guān)鍵之一，就是不斷地應(yīng)對和解決來自各方面的挑戰(zhàn)?！崩钊芍缘卣f道，“除了市場競爭、客戶需求等，目前我們也正在面臨交付周期越來越短的壓力。同時，客戶需求愈發(fā)多變，也對我們的創(chuàng)新提出了更大的挑戰(zhàn)?！苯桓吨芷诳s短過去客戶對于產(chǎn)品的交付周期是以月為單位，現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)整為“周”，甚至在新能源領(lǐng)域，交付周期被縮短至6~8周。對此，米亞斯開始積極調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略，希望通過更標準化的產(chǎn)品，來應(yīng)對交付壓力。李全兵繼續(xù)說道：“我們交付了如此之多的伸縮貨叉產(chǎn)品，但是本質(zhì)上仍然是一個非標產(chǎn)品。所以我們希望基于我們對伸縮貨叉技術(shù)的積累，對于客戶需求的理解，以及相對較大的出貨量，來打造一些標準化的伸縮貨叉產(chǎn)品，以此縮短交付周期，同時也能夠進一步降低成本?！币詫業(yè)素養(yǎng)滿足多變的需求李全兵表示，在客戶越來越專i業(yè)的環(huán)境下，設(shè)備企業(yè)必須要具備更專i業(yè)的能力，來判斷和解讀客戶更真實的需求意圖?！翱蛻舻男枨蟊磉_很重要，但是如何有效調(diào)用企業(yè)資源滿足客戶需求同樣重要。”李全兵強調(diào)道：“米亞斯是為客戶解決需求的，而不只是單純?yōu)榱虽N售產(chǎn)品。這是我們的產(chǎn)品價值觀，也是我們立足之本?！薄半S著中國集成商市場的集中度提高，未來向下游進一步釋放壓力是必然的趨勢。對于米亞斯而言，仍將專注于伸縮貨叉和重型堆垛機領(lǐng)域，伸縮貨叉，同時也會未雨綢繆開發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)，為客戶解決更多的需求，創(chuàng)造更大的價值?！崩钊f道。

伸縮貨叉-米亞斯堆垛機由米亞斯物流設(shè)備（昆山）有限公司提供。米亞斯物流設(shè)備（昆山）有限公司是一家從事“研發(fā),設(shè)計,生產(chǎn)制造伸縮貨叉,有軌巷道堆垛機”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“米亞斯,MIAS”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使米亞斯物流設(shè)備在物流設(shè)備中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！