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皮帶機配件調(diào)試的步驟是什么呢?
1、各設(shè)備安裝完畢后,對輸送機進行認真調(diào)整,使其符合圖紙要求。
2、所有減速器和運動部件應加注相應的潤滑油。
3、輸送機安裝符合要求后,對各單體設(shè)備進行手動測試,并對輸送機進行聯(lián)調(diào),達到動作要求。
4、調(diào)試輸送機的電氣部分。包括常規(guī)電氣接線和動作調(diào)試,使設(shè)備具有良好的性能,達到設(shè)計的功能和狀態(tài)。
5、進行設(shè)備空載測試,確保投產(chǎn)使用后設(shè)備能夠正常進行運行,在測試時,寧夏青銅峽市皮帶機配件,如果發(fā)現(xiàn)異常輸送問題,需要及時進行處理。
公司主要銷售皮帶機配件產(chǎn)品,歡迎新老客戶蒞臨指導,共商合作!
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緩沖托輥的高分子材料重量輕,尤其是鋼對比的話,占有很大的優(yōu)勢。用這種材料制成的托輥,重量約為普通托輥附件的一半,轉(zhuǎn)動慣量小,托輥與皮帶之間的摩擦力小,從而減少了它們之間的摩擦。減小滾輪之間的距離可以降低模擬摩擦系數(shù),但總阻力會增加。對于一般承載部件,除了卸料點的保護帶外,不要增加托輥密度。
緩沖托輥的橡膠圈耐磨,使用壽命還很長。托輥采用高分子材料,連續(xù)性能與青銅相近,耐磨性和自潤滑性能好,不損傷皮帶。此外,緩沖托輥在除銹過程中還能去除軋制氧化皮、鐵銹和異物。
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皮帶機配件就位前,應按施工圖和有關(guān)基礎(chǔ)、支承建筑結(jié)構(gòu)的實測資料,確定連續(xù)輸送主要設(shè)備的縱向和橫向中心線以及基準標高點,皮帶機配件直銷,作為設(shè)備安裝的基準。站房、基礎(chǔ)、預埋件、預埋螺栓的尺寸和位置的允許偏差。
輸送機縱向中心線與基礎(chǔ)實際軸線距離的允許偏差為±20mm。
組裝頭架、尾架、中間架及其支腿等支架應符合下列要求:
(1)機架中心線與皮帶輸送機縱向中心線應重合,皮帶機配件廠商,其偏差不應大于 3mm。
(2)機架中心線的直線度偏差在任意 25m 長度內(nèi)不應大于 5mm。
(3)在垂直于機架縱向中心線的平面內(nèi),機架橫截面兩對角線長度之差,不應大于兩對角線長度平均值的3/1000。
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