多種傳感器的特點

常用的測距傳感器有超聲波測距傳感器、激光測距傳感器、紅外線測距傳感器、毫米波雷達傳感器。

1.超聲波傳感器是一種利用超聲波的特性研制而成的傳感器。超聲波是一種振動頻率高于聲波的機械波，由換能晶片在電壓的激勵下發(fā)生振動產生的，它具有波長短、繞射現(xiàn)象小、方向性好、等特點。

2.激光傳感器主要是利用飛行時間方法來測量距離。其工作時，先由激光二極管對準目標發(fā)射激光脈沖，經目標反射后激光向各方向散射，部分散射光返回到傳感器。

3.紅外測距傳感器利用紅外信號遇到障礙物距離的不同反射的強度也不同的原理，進行障礙物遠近的檢測。

4.毫米波雷達通過發(fā)射與接收微波來感應物體的存在、運動速度、靜止距離、物體所處角度等。采用平面微帶天線技術，具有高集成化的特點。

傳感器的類別

1.車身高度傳感器

車身高度傳感器的作用是檢測汽車行駛時車身高度的變化情況（汽車懸架的位移量），位移傳感器價格，并轉換成電信號輸送給懸架系統(tǒng)的ECU。車身高度傳感器固定在車架上，位移傳感器廠家，傳感器軸的外端裝有導桿，導桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂連接。

2.節(jié)氣門位置傳感器

懸架控制系統(tǒng)是利用節(jié)氣門位置傳感器信號來判斷汽車是否在進行急加速的。節(jié)氣門位置傳感器先將信號輸入發(fā)動機ECU，然后發(fā)動機ECU再將此信號輸入懸架ECU。

傳感器的結構是什么呢 

曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內，是控制系統(tǒng)中的傳感器之一。其作用有：檢測發(fā)動機轉速，因此又稱為轉速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的缸上止點信號。曲軸傳感器主要有三種類型：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。

曲軸位置傳感器的作用： 

1、檢測發(fā)動機轉速，確定噴油量和點火提前角。

2、檢測發(fā)動機基準缸的基準位置，進行缸序判別，位移傳感器，進一步確定活塞的任一位置。 

3、檢測曲軸轉過的角度，位移傳感器公司，判定活塞運行的任一位置，確火時刻和噴油時刻。 

4、控制噴油和點火之外，還用于怠速控制、廢氣再循環(huán)控制、燃油蒸發(fā)控制等

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