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普通型號:系統(tǒng)鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩,APS-200主動防護(hù)網(wǎng)單價,孔口凹坑 張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m) 縱橫向支撐繩(∮12-∮16) 鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡) 縫合繩(∮8)]
主動 網(wǎng)主要型號:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GER1、GER2、TC-65A、TC-65B、MS-GPS2、MS-GAR1-ST、MS-GPS2-ST等。
四川龍盾交通工程有限公司是一家生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)系列和石籠網(wǎng)系列產(chǎn)品的大型廠家,APS-200主動防護(hù)網(wǎng)銷售,承蒙各用戶的大力支持和精誠合作,我廠積累了豐富的辦廠經(jīng)驗,德陽APS-200主動防護(hù)網(wǎng),并取得了輝煌的成績,APS-200主動防護(hù)網(wǎng)價格,增強了生產(chǎn)技術(shù)力量,并不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)品銷往各地。
型號:GPS2,網(wǎng)型:DO/08/300鋼絲繩網(wǎng) SO/2.2/2.25*10.2鋼絲格柵(抗拉強度為1770Mpa,破斷拉力>40KN)支撐繩:Φ16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿 Φ16橫向支撐繩 Φ12縱向支撐繩縫合繩:Φ8主要防護(hù)功能:坡面加固,抑制崩塌和風(fēng)化剝落,溜塌的發(fā)生,限制局部或少量落石運動范圍,有小塊落石或土質(zhì)邊坡時選用。主要結(jié)構(gòu)配置:鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。備注:雙層網(wǎng)(鋼絲繩網(wǎng) 鋼絲格柵),錨桿長度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN。
邊坡防護(hù)網(wǎng)分主動防護(hù)與被動防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有:
1.路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;
2.公路兩側(cè)邊坡過陡;
3.錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
4.土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;
5.坡腳被水沖刷。
6.由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地l震的破壞作用時所引起的。
7.公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
8.泥石流帶來的破壞。
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