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以前的高空作業(yè)平臺(tái)剪叉支臂的軸套都是用無縫鋼管加工而成,軸套的耐磨性差,新款28米藍(lán)牌高空作業(yè)車,壽命短,嚴(yán)重影響升降臺(tái)的安全性能和使用壽命。而采用耐磨套的移動(dòng)式升降臺(tái),直臂軸套的壽命延長一倍,但由于耐磨套價(jià)格高,目前大多數(shù)的升降臺(tái)生產(chǎn)廠家只在大噸位的升降臺(tái)上使用耐磨套。 高空作業(yè)平臺(tái)的軸銷大多是用圓鋼工而成,如果不經(jīng)過熱處理,軸銷的硬度達(dá)不到要求,耐磨性和強(qiáng)較差。使用不經(jīng)過熱處理軸銷的移動(dòng)式升降臺(tái),30米高空作業(yè)車多少錢一天,軸銷的壽命短,并且如果軸銷的強(qiáng)度離設(shè)計(jì)要求相差加大時(shí),軸銷容易斷裂,嚴(yán)重影響移動(dòng)式升降臺(tái)的安全運(yùn)行
1、上下兩套操作系統(tǒng),在工作斗上和轉(zhuǎn)臺(tái)上均可完成各種作業(yè)動(dòng)作。
2、夜間作業(yè)燈,操作臺(tái)上可根據(jù)客戶作業(yè)環(huán)境選裝操作照明燈,讓夜間作業(yè)更安全。
3、高空作業(yè)車支腿單獨(dú)可調(diào),可根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境,單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)支腿,即使地面凹凸不平,也能使整車調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)。
4、工作斗采用機(jī)械自平衡設(shè)計(jì),其作用是工作時(shí)工作斗始終處于平衡狀態(tài)。
5、小臂伸展角度達(dá)65°,以便調(diào)整到作業(yè)位置。(小臂伸展角度測量方式不同,部分廠家標(biāo)注為90°)
6、伸高空作業(yè)車支腿采用前、后X型結(jié)構(gòu),受力面更大、穩(wěn)定性更高;能防止車大梁變形或斷裂(注:如支腿采用前后X型的車型,在長時(shí)間使用后由于車頭倒掛容易造成車大梁變形或斷裂)。
7、高空作業(yè)車四個(gè)垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都裝有雙向液壓鎖,其作用是油缸到達(dá)所需位置后,將油缸鎖住不動(dòng),以防造成事故。工作臂上裝有雙向平衡閥,使工作臂運(yùn)行更平穩(wěn)。
高空作業(yè)車的液壓升降機(jī)常見的故障是:液壓升降平臺(tái)不能升至很大,這是因?yàn)橐簤河筒蛔悖?4米直臂高空作業(yè)車多少錢,此時(shí)只需向油缸中添加液壓油即可排除故障;對(duì)于液壓升降平臺(tái)不能上升或不能下降的情況,這是因?yàn)橐簤河椭泻须s質(zhì),只需換干凈的液壓油即可;而對(duì)于液壓平臺(tái)不能下降的情況,則是因?yàn)橛透谆钊麠U由于偏載變形,此時(shí)只需換活塞桿或整談一談的高空作業(yè)車的液壓升降機(jī)常見故障及解決方法。液壓升降機(jī)就是通過液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,大同高空作業(yè)車,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性,液壓升降機(jī)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)一些常見故障,教大家升降機(jī)常見故障及解決方法: 高空作業(yè)車的液壓升降機(jī)在使用過程中如果發(fā)生液壓油泄漏故障,處理方法很簡單,這是因?yàn)槊芊馊δp或斷裂造成的,這個(gè)時(shí)候只需要換油缸的密封圈,也有可能是因?yàn)橛透變?nèi)部的零件磨損或斷裂,這個(gè)時(shí)候只需要換油缸內(nèi)部的零件,比如換密封圈會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),這個(gè)時(shí)候只需要升降多次,就能將液壓油缸內(nèi)的空氣排凈。
高空作業(yè)車的液力提升不放壓,但提升車下降,這可能是由于液壓油中有雜質(zhì),導(dǎo)致放壓閥無法關(guān)閉,這只需要換干凈的液壓油即可,也有可能是放壓閥沒有調(diào)整好,這需要調(diào)整放壓閥即可。 電氣升降平臺(tái)常見的故障及排除方法:高空作業(yè)車的液壓升降機(jī)常見的故障是:液壓升降平臺(tái)不能升至很大,這是因?yàn)橐簤河筒蛔?,此時(shí)只需向油缸中添加液壓油即可排除故障;對(duì)于液壓升降平臺(tái)不能上升或不能下降的情況,這是因?yàn)橐簤河椭泻须s質(zhì),只需換干凈的液壓油即可;而對(duì)于液壓平臺(tái)不能下降的情況,則是因?yàn)橛透谆钊麠U由于偏載變形,此時(shí)只需換活塞桿或整個(gè)油缸即可。
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