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現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)定位
測(cè)量人員在技術(shù)部門(mén)的配合下對(duì)基槽進(jìn)行準(zhǔn)確定位。
土方開(kāi)挖
在開(kāi)挖過(guò)程中,測(cè)量員要跟蹤控制基槽底標(biāo)高。機(jī)械開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高100~200mm時(shí)改為人工開(kāi)挖,修理邊坡及槽底。
墊層施工
用Φ18鋼筋頭(長(zhǎng)300mm)采用地錨方式固定方木模板?;炷吝\(yùn)輸?shù)轿缓?,?yīng)人工鋪攤,用平板振動(dòng)器振動(dòng)密實(shí),用木抹搓平。
加強(qiáng)運(yùn)行管理,創(chuàng)造良好運(yùn)行環(huán)境
對(duì)電纜溝和電纜的安全防護(hù)工作,不但要在設(shè)計(jì)、安裝過(guò)程中落實(shí)好各項(xiàng)措施,還要加強(qiáng)生產(chǎn)運(yùn)行管理,完善電纜維護(hù)、檢查、防火、報(bào)警等各項(xiàng)規(guī)章制度。
定期集中排查電纜溝安全隱患,分析問(wèn)題的根源,蓋板單價(jià),不斷改進(jìn)、完善處理。
電纜溝應(yīng)保持清潔,不淤積垃圾和雜物、不積水,以防止電纜絕緣強(qiáng)度下降。
嚴(yán)禁車(chē)輛在設(shè)備區(qū)內(nèi)wei章通行。處于車(chē)輛通行必經(jīng)之地的電纜溝,應(yīng)采取有效措施予以保護(hù),如鋪設(shè)具有足夠強(qiáng)度和跨度的鋼板等,防止車(chē)輛壓垮電纜溝或造成電纜溝兩側(cè)的地基變形。
退出運(yùn)行的舊電纜未拆除回收,新電纜直接敷設(shè)在舊電纜上,多年的積累致使電纜溝內(nèi)電纜雜亂無(wú)序、纜滿(mǎn)為患。
有些退出運(yùn)行的舊電纜解開(kāi)(或剪斷)一端后,被隨意拋棄在電纜溝內(nèi),而另一端卻還與原設(shè)備(或電源)連接,
使電纜仍帶有一定的電壓,一旦遇到雨水,電纜斷開(kāi)處就會(huì)對(duì)地(或電纜鋼鎧)放電而產(chǎn)生電弧,對(duì)運(yùn)行中的電纜構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
企業(yè): 佛山市三水區(qū)南邊廣興德水泥制品加工場(chǎng)
手機(jī): 13621469063
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