高空作業(yè)平臺原理

一、取力裝置

高空作業(yè)平臺取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

二、回轉(zhuǎn)機構(gòu)

高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。

三、中央回轉(zhuǎn)接頭

高空作業(yè)平臺中央回轉(zhuǎn)接頭，高空作業(yè)車藍牌23米價格，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

四、液壓系統(tǒng)

高空作業(yè)平臺的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa，流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時，本公司已調(diào)好。當(dāng)取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，高空作業(yè)平臺規(guī)格，上車部分即可進行工作。

高空作業(yè)平臺防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的高空作業(yè)平臺升降機液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)進入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)的途徑有：升降機液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止高空作業(yè)平臺固體雜質(zhì)進入系統(tǒng)：

A、液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的升降機液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

B、加油

高空作業(yè)平臺升降機液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

C、保養(yǎng)時

拆卸高空作業(yè)平臺升降機液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、升降機液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先清潔后才能打開。如拆卸升降機液壓油箱加油蓋時，高空作業(yè)平臺價格，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。

高空作業(yè)平臺用途

曲臂式高空作業(yè)平臺能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺移動性好，海東高空作業(yè)平臺，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

拖車式折臂高空作業(yè)平臺，移動方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型質(zhì)優(yōu)型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設(shè)速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

海東高空作業(yè)平臺-博涵機械設(shè)備-高空作業(yè)平臺價格由濟寧博涵機械設(shè)備有限公司提供。濟寧博涵機械設(shè)備有限公司實力不俗，信譽可靠，在山東 濟寧 的園林和高空作業(yè)機械等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。博涵機械設(shè)備帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！