在產(chǎn)品開發(fā)過程中還要做到三個并重：一是量大面廣產(chǎn)品并重。量大面廣產(chǎn)品的升級換代，實現(xiàn)減量化、穩(wěn)定化、均勻化，是解決國民經(jīng)濟發(fā)展與企業(yè)生存的問題;產(chǎn)品的研發(fā)，解決的是國家重大工程需求問題。二是工藝減量化與成分減量化并重。

不同的用戶對c型鋼墻的厚度有不同的要求。如果要同時滿足這些要求，所選的c型鋼生產(chǎn)工藝和設備非常關鍵。一般來說，冷軋很難生產(chǎn)出高質(zhì)量的c型鋼，所以要用c型鋼機來完成。

C型鋼作為支吊架的基礎受力構件，可以和各種零部件靈活配置，形成完整的結構支撐體系；

2可以和墻體、地面、天花板、混凝土、鋼結構等各種結構構件進行連接；

3新穎的軸向加筋設計增加了C型槽鋼的抗拉強度；

   二、C型鋼截面與Z型鋼截面相比，強弱軸的力學性能差異較大，且與鋼架的連接多為螺栓鉸接，計算時須按簡支考慮。故從受力狀態(tài)，輕鋼結構廠定購，構造以及計算結果等角度看，商洛輕鋼結構廠，后者更合理一些。所以除門窗洞口以及其它特殊節(jié)點處理需要外，輕鋼結構廠聯(lián)系方式，應優(yōu)先選用Z型鋼截面。

冷彎型鋼為主的鋼鐵企業(yè)。冷彎型鋼在國外建筑業(yè)中用途非常廣泛，輕鋼結構廠電話，被用作城市軌道交通、地鐵、立體車庫、屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。

近年來，冷彎鍍鋅C型鋼廣泛應用于城市軌道交通，在未來，這種城市軌道交通將起到非常重要的意義。

鍍鋅C型鋼鋼材料是金屬的代表，因為金屬是很便宜和簡單的加工優(yōu)勢。

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