纜索護(hù)欄安裝方式纜索護(hù)欄是一種柔性護(hù)欄。通常又被稱為繩索護(hù)欄或者鋼絲繩纜索護(hù)欄網(wǎng)。它是以數(shù)根加粗張力的纜索固定于立柱上而成的結(jié)構(gòu)。主要通過纜索的拉應(yīng)力來抵搞車輛的碰撞,吸引碰撞能量。降低車輛損傷程度和對司乘人員的傷害。纜索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類,路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級分為1級和2級兩類,2級護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適用于危險路段。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類,五索六索纜索護(hù)欄廠家,立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。立柱間距4-7米,設(shè)置比較靈活。
?纜索護(hù)欄如何簡單維護(hù)纜索護(hù)欄如何簡單維護(hù)?纜索護(hù)欄大多數(shù)都是安裝在公路景,長期處于風(fēng)吹日曬的環(huán)境中,不斷被侵蝕。這時候很多人都會問如何對纜索護(hù)欄進(jìn)行維護(hù),讓其護(hù)欄使用壽命更長。下面小編就主要為大家介紹對纜索護(hù)欄如何維護(hù),希望對你的護(hù)欄有所幫助:城市纜索護(hù)欄養(yǎng)護(hù)要依據(jù)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實施高速纜索護(hù)欄網(wǎng)的養(yǎng)護(hù),實行化養(yǎng)護(hù),做好預(yù)防性、周期性養(yǎng)護(hù),六索纜索護(hù)欄廠,保證城市纜索護(hù)欄處于良好的技術(shù)狀態(tài)。城市纜索護(hù)欄養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝,降低養(yǎng)護(hù)成本,及時處治公路纜索護(hù)欄網(wǎng)病害,巴中六索纜索護(hù)欄,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。道路,城市纜索護(hù)欄養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)加圍擋纜索護(hù)欄強(qiáng)高速公路纜索護(hù)欄網(wǎng)巡查和公路纜索護(hù)欄網(wǎng)技術(shù)狀況檢測評定。發(fā)現(xiàn)纜索護(hù)欄網(wǎng)危及纜索護(hù)欄正常運(yùn)行的情況時,六索纜索護(hù)欄安裝,應(yīng)當(dāng)及時組織修復(fù),排除險情。而我們平時就是要看看纜索護(hù)欄的鋼繩,立柱,端柱托架是否有壞的地方,如果有及時更換。平時注意不要在纜索護(hù)欄上覆蓋其他重物防止壓斷鋼繩。

纜索護(hù)欄的端部立柱、中間端部立柱和中間立柱應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行表面防腐處理。鋅錠應(yīng)不低于《鋅錠》(GB470—83)中規(guī)定的1號鋅,各種立柱的鋅層重量不低于600g/㎡.凡是低于這個數(shù)量就是非標(biāo)的。我們平時不僅要求材料的鋅層含量,還要求材料的厚度和重量。
纜索鋼絲的各項性能試驗方法,按下述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行:
《金屬線材反復(fù)彎曲試驗方法》(GB238—84)
《金屬線材扭轉(zhuǎn)試驗方法》(GB239—84)
《鍍鋅鋼絲鋅層硫酸銅試驗方法》(GB2972—82)
《鍍鋅鋼絲鋅層重量試驗方法》(GB2973—82)
纜索的張力可用拉力測定計測定,或根據(jù)跨徑與纜索撓度之間的關(guān)系測定。
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