在一次風(fēng)管中,彎管磨損比較快,陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管彎管的耐磨性比厚壁的耐磨鑄鋼彎管提高5倍以上。
在實(shí)踐中,陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管使用1-2年后打開觀察并測(cè)量,復(fù)合層均無明顯的磨損或脫落,在相同規(guī)格和單位長度的管道方面,陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管重量只有耐磨鑄鋼管或雙金屬復(fù)合管的1/2左右,其每米工程造價(jià)降低30-40%,承插水泥管批發(fā),只有鑄石管和稀土耐磨鋼管重量的2/5左右,每米工程造價(jià)降低20%以上。
離心澆鑄復(fù)合陶瓷管
離心澆鑄復(fù)合管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復(fù)合管材,在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。另外工作常溫850~900度陶瓷都不會(huì)掉落,重量較輕,復(fù)合陶瓷以硬度防磨,解決過去以厚度防磨。直管、彎頭、彎管、三通等在磨損嚴(yán)重行業(yè)使用效果非常好。
全稱陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管。
復(fù)合管因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好,克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點(diǎn)。
所以,復(fù)合管具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機(jī)械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等理想的耐磨、耐蝕管道。
企口管指采用管端榫頭與另一管管端榫槽吻接方式連接的管路。
此種連接方式可以傳遞管件之間的荷載,增加密封性能。通常會(huì)采用滑動(dòng)膠圈進(jìn)行密封止水。
耐磨管輸送已經(jīng)遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機(jī)械等行業(yè),并快速地發(fā)展著。
耐磨管的磨損是一種普遍存在的現(xiàn)象,凡兩個(gè)物體相互接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面都會(huì)發(fā)生磨損。
管道磨損是指管道材料受到流動(dòng)水和小而松散的粒子沖擊時(shí),材料表面引起的脫離或轉(zhuǎn)移而造成的損傷破壞的磨損現(xiàn)象。
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