目前，從總體來看，我國適用于頁巖氣、煤層氣等非常規(guī)油氣資源的壓裂車制造技術與歐美等發(fā)達國家相比，還存在較大差距。美國、加拿大非常規(guī)油氣資源開采市場成熟度較高、壓裂車設備制造技術產業(yè)化歷史悠久，油田固井車，仍是世界石油生產壓裂車主要的消費市場，同時也是掌握技術的企業(yè)所在國。但是通過技術引進等方式，中國本土壓裂車制造企業(yè)已經逐漸掌握整車制造技術，并且在國內壓裂車市場上占據(jù)主流。

壓裂車控制系統(tǒng)采用的控制技術，具有控制準確、可靠性高、兼容性強、切換方式靈活等特點，配備本地控制、遠程控制、便攜式控制多種操作方式。

東營油田壓裂車，壓裂車系列產品除具有完備的控制系統(tǒng)外，還具有以下性能特點：

?。?）采用流線型防護結構，外形美觀、風阻小、油耗低，同時加強了電氣、液壓等關鍵部件的安全防護；

　（2）配置多路自動安全保護系統(tǒng)，固井車廠家，確保壓裂施工作業(yè)安全和可靠性；

壓裂車臺上臺下螺栓不可過緊：若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生變形;另一方面將使螺栓產生拉伸變形，石油固井車，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，濮陽固井車，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。涂上潤滑油后，二者之間的自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降。在壓裂車高速行駛時，螺栓螺母很容易松動乃至脫落，從而引發(fā)行車事故。

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