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價(jià)格-鋼研納克公司

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發(fā)布時(shí)間:2024-08-27 03:21  
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視頻作者:鋼研納克江蘇檢測技術(shù)研究院有限公司





使用氧氮?dú)浞治鰞x的優(yōu)勢

使用氧氮?dú)浞治鰞x有很多優(yōu)勢呢,讓我來給你列舉一些:

準(zhǔn)確性和精度高:能夠準(zhǔn)確測定樣品中的氧、氮、氫含量,分析精度高。

快速分析:可以在較短的時(shí)間內(nèi)獲得分析結(jié)果,提高工作效率,一般分析時(shí)間為2分鐘左右。

自動(dòng)化:現(xiàn)代的氧氮?dú)浞治鰞x通常具有自動(dòng)化操作和數(shù)據(jù)處理功能,使分析過程更加簡單。

應(yīng)用廣泛:適用于各種領(lǐng)域,如金屬材料分析、化工、環(huán)保、能源等,能夠滿足不同行業(yè)的需求。

質(zhì)量控制和過程監(jiān)控:幫助監(jiān)測和控制產(chǎn)品質(zhì)量,確保符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

質(zhì)量監(jiān)控:氧氮?dú)浞治鰞x可以指導(dǎo)生產(chǎn)工藝,對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。

這些優(yōu)勢使得氧氮?dú)浞治鰞x成為許多領(lǐng)域中不可或缺的分析工具,為科學(xué)研究、工業(yè)生產(chǎn)和質(zhì)量控制等提供了重要的支持。當(dāng)然,具體的優(yōu)勢還會(huì)根據(jù)不同的應(yīng)用場景和分析儀型號而有所差異哦。




固體中氮分析原理

鋼中的雜質(zhì)氮是在冶煉、加工等過程中由原材料及氣氛中吸入、殘留于鋼中造成的。在一定情況下,價(jià)格,氮也作為一種重要的合金元素從中間合金或用滲入的方式加入。氮在鋼中的含量因冶煉方式、熱處理制度和鋼種的合金成份而變動(dòng),一般為 0.001%-0.50%,若經(jīng)氮化處理,鋼件表層的氮量可達(dá) 1%-6%。鋼中的氮絕大部分是與合金元素形成氮化物或碳氮化物,部分以原子狀態(tài)固溶于鋼中,較少數(shù)情況下,氮以分子狀態(tài)夾雜于氣泡中或吸附在鋼的表面。氮是一種形成穩(wěn)定奧氏體能力很強(qiáng)的元素,可在不降低塑性的前提下提高鋼的硬度、強(qiáng)度和耐腐蝕性。氮與鉻、鎢、鉬等元素形成彌散穩(wěn)定的氮化物后將極度地提高鋼的蠕變和持久強(qiáng)度。對鋼件表面滲氮處理得到高度彌散的氮化物層,可獲得良好的綜合力學(xué)性能。氮還影響鋼的電磁性能。如在硅鋼中,含有氮化鋁將導(dǎo)致矯頑力增大和導(dǎo)磁率降低,但利用硫化錳和氮化鋁的有利夾雜,可以穩(wěn)定地獲得大晶粒的高取向組織和高磁感的冷軋硅鋼片。氮對鋼液有不利影響,如使低碳鋼在提高強(qiáng)度和硬度的同時(shí)韌性降低,缺口敏感性增加,并產(chǎn)生蘭脆現(xiàn)象同時(shí),當(dāng)?shù)枯^高時(shí)將使鋼的宏觀組織疏松,甚至產(chǎn)生氣泡,使熱或冷的變形加工發(fā)生困難。因此,對鋼中氮進(jìn)行測定和了解,為控制冶煉和加工工藝提供了技術(shù)參數(shù)指導(dǎo),具有重要的意義。自從六十年代初 A.M.Baccemah 等人將脈沖加熱技術(shù)應(yīng)用于金屬中氣體分析以來,這種方法得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,利用該技術(shù)制成的氣體分析儀不斷完善并發(fā)展,逐步趨于智能化,簡便化。越來越多的實(shí)驗(yàn)室都選用儀器來完成樣品的分析,避開化學(xué)法中配制溶液、選擇溶液等復(fù)雜操作。目前高溫合金、生鐵及鑄鐵、金屬功能材料等金屬中氮的檢測均采用脈沖加熱惰性氣體熔融熱導(dǎo)檢測法。脈沖加熱惰性氣體熔融熱導(dǎo)檢測法(JISG1228-86, ISO10720:1997)適用于鋼鐵中全范圍氮的測定。





固體中氫分析原理

氫是地表分布的元素之一,一般情況下,進(jìn)入金屬中的氫是極為有害的。金屬材料經(jīng)常發(fā)生的氫損傷現(xiàn)象,就是與氫有關(guān)的斷裂現(xiàn)象。主要表現(xiàn)為材料的力學(xué)性能發(fā)生惡化:氫通過軟化或硬化機(jī)制改變材料的屈服強(qiáng)度,塑性明顯降低,誘發(fā)裂紋萌生,導(dǎo)致斷裂、滯后破壞、塑性—脆性轉(zhuǎn)變和低溫脆性斷裂等等。鋼中氫含量過高可導(dǎo)致軌道頭部中間位置白點(diǎn)的產(chǎn)生,白點(diǎn)在軌道中會(huì)成為受載荷時(shí)的應(yīng)力集中區(qū)域,沿著白點(diǎn)發(fā)展疲勞裂紋從而導(dǎo)致軌道在低應(yīng)力條件下斷裂,造成事故。因此,分析氫在金屬中含量的高低、深入研究和監(jiān)控冶煉過程中鋼水氫含量變化具有重要意義。鋼鐵中氫含量的測定使用惰氣脈沖熔融熱導(dǎo)法(GB/T 223.82-2007),該方法適用于鋼鐵中全范圍氫的測定。試樣在惰性氣流中熔融,其中氫被還原釋放出來,由惰性載氣送入熱導(dǎo)池中,氫與載氣熱導(dǎo)率的差異引起電橋平衡狀態(tài)發(fā)生變化,從而輸出電壓信號,軟件積分并計(jì)算樣品中氫的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。





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