電動船制約因素：價格貴、電量使用過快，電動船廠，行駛路程短、充換電建筑設(shè)施不足。

充換電設(shè)施的建設(shè)必須先于車輛，只有這樣才能有利于服務(wù)的配套和新能源汽車的推廣服務(wù)。而此前，船充換電設(shè)施建設(shè)是今年能源工作的重點。

目前國家已開始重視電力的發(fā)展，因其能量潔凈、無污染、可再生代替石油資源不是不無可能，未來充電設(shè)施的建筑還需要國家的大力支持，才能保證電動船的長期運營。

   傳統(tǒng)柴-油機船舶在行駛過程中不僅排放二氧化（oxidation)碳(C)、碳氫化合物造成大氣污染，而且還帶來水體污染。目前，許多制造傳統(tǒng)船舶的企業(yè)正在研制電動船舶，不少制造陸地電動車輛的企業(yè)也開始進軍電動船舶領(lǐng)域，也有多地將船舶新能源（解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))化 改造作為重要探索方向。
比如500噸級貨船以超級電容加動力鋰電池（簡稱雙電 ）為儲能系統(tǒng)，航速可達8-10公里/小時，充滿電之后航行時間長達50小時。據(jù)介紹，與傳統(tǒng)柴-油驅(qū)動船舶相比，在每天行駛100公里以上的情況下，電動船，純電動船的使用成本可以降低（reduce)10%左右。  河北江凌玻璃鋼游艇制造有限公司生產(chǎn)的電瓶船 適合于水上休閑娛樂，觀光游覽的電動概念游艇。游客親臨觸摸，是生活的品質(zhì)保障！水天一色，是生活的豁達視界！水韻花香，是生活的芬芳氣息！原生自然，是生活的美好追求。

穩(wěn)性好、抗風能力強。玻璃鋼比重約1.5～2.0，只是鋼材的1/4左右。玻璃鋼船壓載重量低，兒童水上電動船，再加上比重的差異，使得玻璃鋼漁船與同類型 鋼質(zhì)船相比，在其他參數(shù)不變的情況下，玻璃鋼船的橫搖周期可比鋼質(zhì)船縮短2～3秒，在風浪中起浮性好，回復能力強，相對而言抗風能力增強，因此被漁民譽為 “海上不倒翁”。但由于橫搖周期縮短，它給漁民帶來錯覺，認為玻璃鋼船平穩(wěn)性不好。通過多年的使用，經(jīng)過風浪的考驗，目前漁民們已走出這一誤區(qū)。

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